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車上控制系統(tǒng)的電源一般都取自+24V的蓄電池，而齒輪泵驅(qū)動電路的瞬時用電量特別大，因此，發(fā)動機起動時刻蓄電池存在電壓嚴重下降的現(xiàn)象，一方面導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常，齒輪泵無法正常打開或關(guān)閉，另一方面即使齒輪泵能夠正常工作，電壓降低對其流量特性的影響也非常大。因此，考慮系統(tǒng)可靠性，必須設(shè)計一套升壓電路，該電路能在發(fā)動機起動時給齒輪泵提供足夠大的電壓，使齒輪泵正常工作，其基本原理見圖4。



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主營：葉片泵、齒輪泵、齒輪馬達、柱塞泵、電磁閥、液壓泵、液壓馬達等液壓產(chǎn)品。