ZDK630礦用單開(kāi)道岔可定制 600軌距道岔轉(zhuǎn)盤(pán)
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山東宇成礦山設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售煤礦用單開(kāi)道岔，對(duì)稱(chēng)道岔，渡線道岔，型號(hào)齊全，質(zhì)量保證礦山設(shè)備的廠家，自公司成立以來(lái)，始終貫徹“一切以用戶為中心，了解用戶、滿足用戶、顧客驅(qū)動(dòng)，合作共贏”以及“同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)格比服務(wù)”的先進(jìn)管理理念，運(yùn)用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，制造出優(yōu)良的礦山設(shè)備，為每一位客戶提供安全耐用的產(chǎn)品。
下面和大家介紹一下ZDK630-3系列礦用單開(kāi)道岔的相關(guān)內(nèi)容。
一、產(chǎn)品概述：
ZDK630-3系列礦用單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱(chēng)之為轍叉角，轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)數(shù)。常用的道岔分為單開(kāi)道岔，對(duì)稱(chēng)道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車(chē)運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
ZDK630-3系列道岔是鐵路配件之一，可動(dòng)轍叉單開(kāi)道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng)，以何證列車(chē)過(guò)貧時(shí)軌線的連續(xù)，消除單開(kāi)道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護(hù)軌，同時(shí)單開(kāi)道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開(kāi)道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運(yùn)行和平穩(wěn)性，延長(zhǎng)轍叉的使用壽命。
三、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
宇成牌ZDK630-3系列礦用單開(kāi)道岔長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐表明，可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號(hào)高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%，大大減少了機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)時(shí)的沖擊力，提高了單開(kāi)道岔容許速度及施行舒適度。泰安宇成的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，被大眾認(rèn)可。
我國(guó)常用的單開(kāi)道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔，其數(shù)量占各類(lèi)道岔總數(shù)的90%以上。市場(chǎng)上的常用型號(hào)我們都有，而且物美價(jià)優(yōu)，就可以按照您的要求來(lái)定做。只要您敢來(lái)，我們就是敢讓您大開(kāi)眼界，歡喜而歸！如有合作意向，請(qǐng)聯(lián)系我公司業(yè)務(wù)經(jīng)理。
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