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發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)的接線端子標(biāo)有:U、V、W和N,它不表示實(shí)際的相序,實(shí)際的相序取決于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向。合格證上引有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的相序,VUW則表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序;
檢查控制屏的接線是否有脫落,必要時(shí)逐一檢查。
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝工作看似復(fù)雜,但其實(shí)只要您做好安裝計(jì)劃,有條理的進(jìn)行,并沒有想象中的那么難,重要的就是按照以上羅列的每一個步驟進(jìn)行,操作無誤后再進(jìn)行下一步,千萬不要顛倒次序或者省略其中的步驟。
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移動8kw柴油發(fā)電機(jī) | YT8100T3-ATS |
頻率 | 50HZ |
備用輸出 | 8kw |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 全自動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 1030x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器 | 單相電壓、電流表、移動輪 |
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冬季天氣逐漸冷起來了,環(huán)境溫度較低,起動柴油機(jī)會更加困難,同時(shí)也會使柴油機(jī)磨損,因?yàn)檫@時(shí)柴油機(jī)的進(jìn)氣溫度、冷卻水的溫度、潤滑油的溫度、燃油溫度及蓄電池內(nèi)電解液的溫度都相應(yīng)降低。如果這時(shí)不能正確地使用柴油機(jī),將會造成起動困難、功率下降、油耗上升,甚至不能止常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)一定要正確操作使用。由于柴油發(fā)電機(jī)是一種動力設(shè)備,一旦操作不當(dāng)會加速磨損,造成減少壽命的后果。因此,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)時(shí)很重要的。
冬天已經(jīng)來臨,柴油容易凝固,因此,柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)保養(yǎng)。保養(yǎng)只是一種維護(hù),更重要的是在操作的時(shí)候就要注意正常的操作方法。操作方法正確就不會造成磨損。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)折舊的原因大多源自磨損。
說起柴油機(jī)的磨損,大家往往會忽視啟動時(shí)的磨損。在啟動柴油機(jī)時(shí),也會造成42.4%-50.3%不等的磨損情況。柴油機(jī)停放5小時(shí)以上,柴油發(fā)電機(jī)的各零部件上的機(jī)油就會由于重力原因向下流,并源源不斷的流入油底殼。