臺(tái)州20千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸現(xiàn)在市場(chǎng)上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在大行其道，越來越多的被運(yùn)用在礦山，工地，施工現(xiàn)場(chǎng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)正逐步與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在比擬。讓我們真正了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上的區(qū)別。
1、動(dòng)力方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的優(yōu)勢(shì)； 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣推進(jìn)原理
2、功率方面，由于柴油抗暴性好，新一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多都配備了渦輪壓，更是許多汽油機(jī)無法比擬的；
3、環(huán)保方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多。
4、方面，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，沒有點(diǎn)火，比較起來有簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn)；
5、節(jié)油方面，柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的能量，而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大，其效率越高，對(duì)燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的也比汽油引擎要少；
6、噪音方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多，然而新一代柴油直動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來工作噪音； 在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之間相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被推崇，而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在歐洲獅動(dòng)力的不斷研究，以及運(yùn)用中。當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油機(jī)相差無幾。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【交易】購(gòu)銷合同
【關(guān)于產(chǎn)品】含值稅16%，24小時(shí)物流發(fā)貨
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-15TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù)： | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | ||
·額定功率KW： | 15 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 歐洲獅 |
·備用功率KW： | 17 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | OU-330TFSI |
·額定HZ： | 50 | ·冷卻： | 水冷卻 |
·額定電壓V： | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min： | 1500 |
·啟動(dòng)： | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型： | 靜音款（可拆裝四輪） | ·進(jìn)氣： | 渦輪壓 |
·功率因素： | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù)： | 2氣門 |
·相 數(shù)： | 單/三相 | ·油箱容量L： | 80 |
·燃油型號(hào)#： | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L： | 6L |
·工作時(shí)間H： | 工業(yè)消聲裝置 | ·冷卻容量L： | 4-7L |
·排 量： | 2.09L | ·連接： | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間： | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力%： | 100 |
·電機(jī)類型： | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速： | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H： | 200（滿載） | ·： | 機(jī)械泵 |
·工作時(shí)間H： | 12 | ·絕緣等級(jí)： | H |
保護(hù)裝置： | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音： | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm： | 1450 | |
寬mm： | 865 | ||
高mm： | 1200 | ||
整機(jī)凈重KG： | 520/570 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1)： | 58-75 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 云控制啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
云控制：云控APP操作，云控PC端操作 | |||
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-15TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-15TFSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-15TFSI 使用壽命長(zhǎng)，簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-15TFSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-15TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-15TFSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-15TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常，認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
臺(tái)州20千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸柴油發(fā)電機(jī)組也被稱為電站。具有高機(jī)動(dòng)性、低重心、制動(dòng)、良好的銷售和美觀的外觀。式柴油發(fā)電機(jī)組的拖車框架由槽梁焊接，節(jié)點(diǎn)選擇合理，強(qiáng)度高，剛性好。它還有一個(gè)簧懸掛結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)鎖扣式牽引架，適用于各類高牽引車。采用圓形鋼管焊接車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠。機(jī)架的四個(gè)角設(shè)有機(jī)械支撐裝置，設(shè)有慣性驅(qū)動(dòng)制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種工況下的。車架前端設(shè)有支撐輪，可承受機(jī)組的垂直負(fù)荷，具有導(dǎo)向功能。整車配有方向盤和剎車燈，并安裝了尾燈的插頭。
臺(tái)州20千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸首先用戶在選擇大型柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候要注意選擇正規(guī)廠家的機(jī)組，這樣不僅機(jī)組的和售后有保證，機(jī)組的價(jià)格也合理！
大型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢是由很多因素決定的，影響柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的因素 基本的幾點(diǎn)就是機(jī)組的品牌、配置以及機(jī)組功率的大小。
柴油發(fā)電機(jī)分為進(jìn)口機(jī)組、合資機(jī)組和國(guó)產(chǎn)機(jī)組。一般進(jìn)口機(jī)組價(jià)格高于合資機(jī)組，合資機(jī)組價(jià)格高于國(guó)產(chǎn)機(jī)組價(jià)格。
另外機(jī)組的配置不同機(jī)組的價(jià)格差異也很大。在機(jī)組其他條件都相同的情況下，機(jī)組的功率越大機(jī)組的價(jià)格就越高！
