賽特蓄電池BT-HSE-65-12 12V65AH專用
賽特蓄電池BT-HSE-65-12 12V65AH專用
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠為你服務(wù)?。?！
我司為泉州賽特蓄電池一級代理商電池保證是原裝正品，假一罰十，簽訂合同38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換新電池，請廣大客戶放心購買！
誠信、專業(yè)、快捷是我們的服務(wù)理念，專業(yè)的銷售，一流的服務(wù)，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因?yàn)閷I(yè)所以卓越，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們無所不能..
賽特蓄電池詳細(xì)參數(shù)：
（更多詳細(xì)參數(shù)，請點(diǎn)擊電池具體型號查看）
應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性
● 應(yīng)急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標(biāo)燈 ● 電壓等級：4V 、6V、12V
● 醫(yī)療設(shè)備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設(shè)備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號 ● 設(shè)計(jì)壽命長：設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號 ● 密封反映效率：≥98%
● 應(yīng)急照明系統(tǒng) ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報(bào)警、安防系統(tǒng)
影響UPS蓄電池可靠性的因素很多即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù)，不同廠家的電池壽命大不一樣，這一點(diǎn)對用戶很重要，因?yàn)楦鼡Q電池的成本很高(約為UPS售價(jià)的30%)。電池故障會減小系統(tǒng)的可靠性，是非常煩人的事情。
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大(所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個(gè)重要原因。
電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則UPS電池壽命能最大程度提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣^程，所以UPS無論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成，每一個(gè)原電池電壓大約2伏，原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成，24伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí)，每個(gè)串聯(lián)起來的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個(gè)原電池老人性能下降，則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān)，電池電壓就越高，老化的就越快。
|
12V系列 |
|||||||
|
型 號 |
規(guī) 格 |
外 形 尺寸 (mm) |
參考 重量Kg |
內(nèi) 阻 mΩ |
|||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||
|
BT-12M0.8AC |
12V0.8Ah/20HR |
96 |
25 |
62 |
62 |
0.382 |
120 |
|
BT-12M1.3AT |
12V1.3Ah/20HR |
97 |
44 |
52 |
59 |
0.580 |
102 |
|
BT-12M2.2AT |
12V2.2Ah/20HR |
178 |
35 |
61 |
67 |
1.000 |
63.7 |
|
BT-12M3.3AT |
12V3.3Ah/20HR |
134 |
67 |
61 |
66 |
1.285 |
58.7 |
|
BT-12M4AC |
12V4Ah/20HR |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.620 |
46.9 |
|
BT-12M7AT |
12V7Ah/20HR |
151 |
66 |
96 |
102 |
2.580 |
21.3 |
|
BT-12M10AC |
12V10Ah/20HR |
152 |
99 |
96 |
101 |
3.513 |
17.6 |
|
BT-12M12AC |
12V12Ah/20HR |
152 |
99 |
96 |
101 |
3.800 |
14.9 |
|
BT-12M14AC |
12V14Ah/20HR |
152 |
99 |
96 |
101 |
4.098 |
12.0 |
|
BT-12M17AC |
12V17Ah/20HR |
180 |
77 |
167 |
167 |
6.050 |
10.9 |
|
BT-12M24AT |
12V24Ah/20HR |
177 |
166 |
126 |
126 |
8.700 |
9.6 |
|
BT-12M24AL |
12V24Ah/20HR |
166 |
126 |
177 |
177 |
8.390 |
9.8 |
|
BT-HSE-38-12 |
12V38Ah/10HR |
198 |
165 |
170 |
170 |
12.95 |
8.5 |
|
BT-HSE-65-12 |
12V65Ah/10HR |
349 |
166 |
174 |
174 |
21.10 |
5.3 |
|
BT-HSE-100-12 |
12V100Ah/10HR |
328 |
173 |
216 |
229 |
32.00 |
4.5 |
|
BT-HSE-120-12 |
12V120Ah/10HR |
406 |
174 |
209 |
233 |
39.10 |
? |
|
BT-HSE-150-12 |
12V150Ah/10HR |
484 |
168 |
240 |
240 |
41.40 |
4.1 |
賽特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年；
☆采用鉛鈣鋁多元合金；
☆采用氣體再復(fù)合技術(shù)，使用期間不須加水；
☆高品質(zhì)的原材料，嚴(yán)格的過程控制，確保自放電極?。?/span>
☆在25攝氏度下，完全充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí)，無漏液，外觀無變形。
賽特蓄電池主要用途：
☆儀器，儀表；
☆UPS/EPS電源；
☆應(yīng)急照明系統(tǒng)；
☆報(bào)警，安防系統(tǒng)
賽特蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。
備注：“C”表示額定容量
3、搬運(yùn)、存儲
可就地補(bǔ)償,也可集中補(bǔ)償, 實(shí)行三相或分相動態(tài)補(bǔ)償, 實(shí)時(shí)跟蹤基波參數(shù),動態(tài)補(bǔ)償無功功率,實(shí)現(xiàn)無沖擊,無涌流,無過渡過程投切, 動態(tài)抑制諧波,運(yùn)行安全可靠, 降低網(wǎng)損和變壓器損耗,增加變壓器帶載容量, 抑制電壓閃變, 微機(jī)控制,智能優(yōu)化投切方式,實(shí)現(xiàn)無人值守,并具有串行通訊功能, 實(shí)現(xiàn)電流過零投切,最大限度延長電容器使用壽命, 在規(guī)定的動態(tài)響應(yīng)時(shí)間內(nèi),多級補(bǔ)償一次到位,補(bǔ)償后功率因數(shù)大于0.90,
● 蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，同時(shí)注意不要使端子受外力。
● 蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
● 蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
● 蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲存，存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，存放時(shí)間最長不能超過一年，否則電池容量及壽命將會減小。
負(fù)荷功率因數(shù)偏低,線路電壓降大,需要進(jìn)行無功功率補(bǔ)償?shù)膱龊?；?yīng)用于負(fù)載功率因數(shù)變化范圍大,變化速度快的場合； 對電壓波動和動態(tài)補(bǔ)償有較高要求的用電場合 。
廣泛應(yīng)用于軋鋼、中頻爐、變頻、電焊群組等工況場合，也適用于電力、機(jī)械制造、汽車、冶金、造船、港運(yùn)、鐵路、煤礦、化工、油田等行業(yè)。
電池是指把非電能(如化學(xué)能、輻射能、生物能等)直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿莫?dú)立直流電源。如干電池、蓄電池、光電池、溫差電池等,一般常說的多指“化學(xué)電池”。1799年,意大利人伏特把一塊鋅板和一塊銀板浸在鹽水里,發(fā)現(xiàn)連接兩塊金屬的導(dǎo)線中有電流通過。于是,他就把許多鋅片與銀片之間墊上浸透鹽水的絨布或紙片,平疊起來。用手觸摸兩端時(shí),會感到強(qiáng)烈的電流刺激。伏特用這種方法成功地制成了世界上第一個(gè)電池──“伏特電堆”。1836年,英國的丹尼爾對“伏特電堆”進(jìn)行了改良。他使用稀硫酸作電解液,制造出了一個(gè)能穩(wěn)定工作的鋅-銅電池,稱為“丹尼爾電池”。
1860年,法國的雷克蘭士還發(fā)明了負(fù)極是鋅和汞的合金棒,正極是一個(gè)多孔的杯子,里面裝著二氧化錳和碳粉末的混合物?；旌衔镏胁辶艘桓及糇鳛殡娏魇占?。負(fù)極棒和正極杯都被浸在作為電解液的氯化銨溶液中,這個(gè)裝置被稱為“濕電池”。1880年,又把負(fù)極改進(jìn)成為鋅罐,也就是電池的外殼。1887年,英國人赫勒森發(fā)明了最早的“干電池”。電解液是把氯化銨和氯化鋅加淀粉成為糊狀,不會溢漏,便于攜帶,又稱為“原電池”或“一次電池”,意思是通過電極反應(yīng)將活性物質(zhì)不斷消耗,把化學(xué)能變?yōu)殡娔?但活性物質(zhì)耗盡后,基本上不能通過反向電流充電使其恢復(fù)再放電的電池。1859年,法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池,把兩塊鉛板放入作為電解液的稀硫酸中,鉛板表面就變成了硫酸鉛。加上電壓充電時(shí),正極變成褐色的氧化鉛,負(fù)極恢復(fù)成純鉛,電解液中稀硫酸失去了水份,變成濃硫酸;充電后電極間有2V左右的電壓;連接上負(fù)載放電時(shí),電流與充電時(shí)的電流方向相反,氧化鉛的正極板和鉛的負(fù)極板表面就又變成了硫酸鉛,同時(shí)反應(yīng)出的水使電解液變稀,成了稀硫酸。這種電池的特點(diǎn)是:當(dāng)電池使用一段時(shí)間后電壓下降,可以給它通反向電流,把電能又轉(zhuǎn)換回化學(xué)能,電池電壓回升。因?yàn)檫@種電池能充電,可以反復(fù)使用,所以稱它為“蓄電池”或“二次電池”,意思是放電時(shí)消耗的活性物質(zhì),在充電時(shí)能夠恢復(fù),因此它是化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的一種儲能裝置。鉛蓄電池放電和充電的化學(xué)反應(yīng)
