| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理士LEOCH | 型號 | 型號齊全 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 低倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 2V 6V 12V 24V 48V | 荷電狀態(tài) | 干放電態(tài) |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 產(chǎn)地 | 江蘇 | 外形尺寸 | 其他 |
LEOCH蓄電池2V2000AH代理
三、安裝注意事項安裝蓄電池時，請務(wù)必遵守以下事項：1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)事故。2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會引起事故。3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生意外。4、請不要在超過-40°C~60°C環(huán)境下安裝蓄電池。5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時，要注意空氣流通。7、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。8、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請不要超過三列。9、同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請避免使用。四、關(guān)于保管1、保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍.2、保管電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量，使用時請補(bǔ)充電。3、長期保管時，為彌補(bǔ)保管期間的自放電，請進(jìn)行補(bǔ)充電。在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！4、請在干燥低溫，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。。
|
型號 |
額定 |
C20 |
長 |
寬 |
高 |
重量 |
|
V |
AH |
mm |
mm |
mm |
Kg | |
|
DJM6100S |
6 |
100 |
195 |
170 |
212．5 |
14.2 |
|
DJM6150S |
6 |
150 |
260 |
180 |
253 |
19.8 |
|
DJM6165 |
6 |
165 |
260 |
180 |
253 |
21.2 |
|
DJM6180S |
6 |
180 |
260 |
180 |
253 |
22.5 |
|
DJM6200S |
6 |
200 |
322 |
178 |
234 |
27.8 |
|
DJM1238 |
12 |
40.2 |
197 |
165 |
170 |
13.2 |
|
DJM1245S |
12 |
45 |
197 |
165 |
170 |
12.2 |
|
DJM1250S |
12 |
50 |
257 |
132 |
200 |
13.3 |
|
DJM1265S |
12 |
65 |
348 |
167 |
178 |
19.2 |
|
DJM1280S |
12 |
80 |
259 |
168 |
214 |
20 |
|
DJM1290S |
12 |
90 |
305 |
168 |
213 |
22.7 |
|
DJM12100S |
12 |
100 |
330 |
173 |
220 |
28.0 |
|
DJM12120S |
12 |
120 |
410 |
177 |
280 |
33.0 |
|
DJM12140S |
12 |
140 |
344 |
177 |
225 |
41.2 |
|
DJM12150S |
12 |
150 |
485 |
170 |
242 |
40.5 |
|
DJM12165S |
12 |
165 |
485 |
170 |
242 |
42.5 |
|
DJM12180S |
12 |
180 |
485 |
170 |
242 |
44.0 |
|
DJM12200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
224 |
59.0 |
|
DJM12230S |
12 |
230 |
522 |
240 |
224 |
61.0 |
理士蓄電池性能特點(diǎn)：●設(shè)計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；●阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命●吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能●計算機(jī)設(shè)計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用●多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)●UL的認(rèn)證●可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測放置●符合國ji航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)●可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸●可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸。性能特點(diǎn)： ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。 ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。 ◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。。
LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴交換機(jī) ?、宿k公自動化系統(tǒng)
⑵電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ?、虩o線電通訊系統(tǒng)
⑶計算機(jī)不間斷電源 ?、蛻?yīng)急照明
⑷輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸消防、安全及報監(jiān)測 ?、辖煌昂綐?biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
理士蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。蓄電池使用環(huán)境：⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。⑻特別注意別讓電池砸在腳上。⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）充電后：到(0℃到40℃）儲存中：到（-15℃到40℃）⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池。蓄電池使用前注意事項：⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。蓄電池使用環(huán)境與安全⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。。
LEOCH理士蓄電池售后服務(wù)：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)
客戶責(zé)任：1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.公司擁有一整套完善的售后服務(wù)體系和一支強(qiáng)大的售后服務(wù)隊伍，針對貴方的產(chǎn)品使用條件，我們特別做出以下承諾：1． 在用戶服務(wù)過程中實(shí)行'全程服務(wù)'，從售前、售中、到售后提供一系列的非標(biāo)設(shè)計、安裝調(diào)試、技術(shù)咨詢和培訓(xùn)、定期走訪及顧客投訴的妥善處理等令用戶滿意的服務(wù)。2，我們建立了完善的三級服務(wù)支撐系統(tǒng)，為客戶提供強(qiáng)大、及時、周到而有效的服務(wù)。即技術(shù)部---負(fù)責(zé)非標(biāo)設(shè)計等；用戶工程師---負(fù)責(zé)運(yùn)維人員培訓(xùn)及技術(shù)交流等；安裝服務(wù)員---負(fù)責(zé)安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、巡檢及現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)等。3，較強(qiáng)的服務(wù)技術(shù)裝備，包括充放電機(jī)及專用在線內(nèi)阻測試儀等，提高了反應(yīng)速度和解決問題的能力，公司在服務(wù)中心及駐外代表處均配備了工具及備品備件，以最快的速度解決質(zhì)量投訴。4．公司建立了完善的顧客檔案管理系統(tǒng)，對每一客戶使用電池的詳細(xì)情況及我公司服務(wù)檢測的詳細(xì)資料都分別記錄在案，定期整理歸類，將必要的情況及時向我們公司內(nèi)部相關(guān)部門報告。。
LEOCH蓄電池12V55AH推薦：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_503231.html
