| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 力士樂 | 型號(hào) | DFA/B-02-3C12 |
| 功能類型 | 流量控制閥 | 操作方法 | 機(jī)械操作 |
| 連接方式 | 雙層連接板式 | 結(jié)構(gòu)類型 | 射流管閥 |
| 控制方式 | 電液比例閥 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適合介質(zhì) | 油品 | 加工定制 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 福建 | ||
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
A2FO56電磁閥 選型報(bào)價(jià)現(xiàn)貨提供
4WEH25C/O。
DSHG-06-2B4-L。
4WEH16J51。
DFA/B-03-3C40。
DSHG-04-2B4。
A10VO140。
A10VO140。
這樣，我們?cè)俅伟炎兯倨骺偝蛇\(yùn)回我們廠里進(jìn)行二次全面細(xì)致的檢查首先我們并沒有急于去徹底解體變速器，而是先將電子液壓模塊拆下來(lái)通過資料找到各元件的供油油路，通過實(shí)物大家可以了解的是元件離合器B、制動(dòng)器C和D的供油油路均有密封可靠的橡膠導(dǎo)管，而離合器A和E直接通過機(jī)械端面接觸，因此多少都會(huì)有微量的泄漏。從實(shí)際故障現(xiàn)象及故障碼含義我們應(yīng)有針對(duì)性的對(duì)C和E進(jìn)行檢測(cè)即可，先是利用壓縮空氣進(jìn)行試驗(yàn)，打進(jìn)去的壓縮空氣能夠使離合器和制動(dòng)器活塞正常動(dòng)作，由于C的供油非常直接，所以根本聽不到壓縮空氣的泄漏聲，而E就不同了，雖然
A7V55電磁換向閥 供應(yīng)商
DB30。
A10VsO18。
DG5V-7-7C。
DSHG-06-2N3。
DG5S-H8-3C。
4WE6M51。
DG4V-3-31C。
工業(yè)設(shè)備在使用過程中，最危險(xiǎn)的情況是控制閥芯在使用過程中出現(xiàn)內(nèi)外泄漏的現(xiàn)象。其他自控閥通常將閥桿伸出，通過電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)，在這一過程中，最關(guān)鍵需要解決的就是長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題。而且電動(dòng)閥力矩控制相當(dāng)不易，很容易產(chǎn)生內(nèi)漏狀態(tài)，有時(shí)甚至?xí)瓟嚅y桿頭部。
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
主營(yíng)：葉片泵、齒輪泵、齒輪馬達(dá)、柱塞泵、電磁閥、液壓泵、液壓馬達(dá)等液壓產(chǎn)品。
