| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Parker/派克 | 用途 | 油除雜質 |
| 材質 | 玻璃纖維 | 工作溫度 | 100℃ |
| 工作最大壓差 | 4-40MPa | 濾芯形式 | 折疊濾芯 |
| 適用對象 | 油 | 型號 | 944486Q |
| 性能 | 高效過濾 | 樣式 | 筒式 |
過濾器濾芯JXG150／φ300-B
過濾器濾芯HC9601FCP8Z
調節(jié)保安系統濾芯 K8-NV5519-T
過濾器濾芯HC8314FKN39H
過濾器吸油濾芯FRT-MF-04
ZJCR-9000
硅燥土濾芯01-094-006
EH30.00.03
過濾器濾芯SBF800PU004
給水泵偶合器濾芯R17K2E14173E
FLND W/HC 63
過濾器有壓回油濾芯HC9700FKP27Z
濾芯 過濾器型號:YLX-2586LY
引風機小機控制油濾芯21FC1521-140X400/4
燃油過濾器芯HX-160*3
過濾器濾芯SPL-25
HDH24Y4-KMB
濾網HQ25.10Z
齒輪箱濾芯HC8300FKS30H-YC11
抗燃油KZTZ型濾油機再生濾芯ZX-80
汽輪機潤滑油油水分離濾芯 YSF15-85
過濾器濾芯VDQ4638GCVH
過濾器濾芯XJL.02.09
燃油過濾器濾芯FDYL8170/3
過濾器濾芯WFF-125-1
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部，側
面或底部?？稍谙到y不停機的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統回油精過濾，用來濾除
液壓系統中諸元件磨損產生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質等，使流回油箱的油液保持清潔，以
利于系統中的油液循環(huán)使用。
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出油口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉動換向閥，使備
用濾油器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作
，從而保護濾芯及系統正常工作，但用戶應盡快更換濾芯。
因設有止回閥，當過濾器置于油箱側面和底部時，在更換濾芯也不會是油箱內的油液流出，擴散器
設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，減少了空氣的重新進入
，并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成，結構簡單，使用方便，并帶有旁
| 頂軸油泵進口濾芯 FRD.5CY4.5J2 | 過濾器保安過濾器濾芯KL-SZ-302 |
| 磨煤機濾芯 SGJQ-100 | 回油濾油器濾芯TZX-100*20 |
| 雅歌ARGO濾芯V3.0617-08 | 過濾器濾芯WR8300FOM39H-H |
| EH系統泵出口濾芯EH30003 | 過濾器濾芯HQ25.600.15Z |
| 雙聯過濾器濾芯 DQ150EW25H0.8S | 過濾器濾芯HQ25.600.14Z |
| 潤滑油濾芯SDF2600/16F20N | 過濾器濾芯HQ25.600.12Z |
| 潤滑油濾芯HC8900FKT39H-M438060 | 過濾器濾芯HQ25.600.11Z |
| 濾芯HC5020F1016H | 過濾器濾芯HQ25.03Z-1 |
| 主機潤滑油濾芯 73D.470Z-6 | 過濾器濾芯HQ25.01Z-1 |
| 濾芯SGLQ-600A | 過濾器濾芯A3H56-FR01KK-10-X33 |
通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達到保證系統安全的目的。
在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時，要停機主機工作來更換濾
芯，這樣不僅浪費時間更換濾芯時，要停止主機工作來更換濾芯，這樣不僅浪費時間更不能滿足主
機連續(xù)工作需要，雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機的情下可清洗或更
換濾芯來保證主機正常連續(xù)工作。
它的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時，不必停機主機工作，只要打開壓力平衡閥并
轉動換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯，需更換濾芯側過濾筒，允許少
量內泄漏。
