東京交通

來源：北京旅行社發(fā)布時(shí)間：2011-12-18

交通信息
交通
大阪是日本第二大城市，也是第二大港口，是關(guān)西地區(qū)的海陸空門戶，有現(xiàn)代化鐵路新干線和高速公路，鐵路、公路呈輻射狀通往各地，可以方便連結(jié)關(guān)西與西日本各大城市，由大阪港有定期郵輪往返瀨戶內(nèi)海、四國與九州地方，國內(nèi)外航線遍及全日本及世界各大城市。
外部交通
航空 　　
位于大阪西北郊區(qū)的大阪國際航空港，是日本國內(nèi)航線的集中點(diǎn)。外國游客去大阪旅游，可在東京、札幌、福岡等地購買機(jī)票和車票合并通用的旅游券“關(guān)四星期五”。從大阪去札幌需1小時(shí)50分鐘，去宮崎需1小時(shí)，去鹿兒島需1小時(shí)零5分鐘。
火車 　　
國鐵在市區(qū)北部有新干線的新大阪車站，在北部的梅田有東海道本線的大阪車站。由東京乘JR子彈頭火車到大阪（新干線）約3小時(shí)，由名古屋到大阪約3小時(shí)，由京都到大阪約17分鐘。日本最早修建的高速鐵路--“新干線”就是從東京到大阪。
公路 　　
名神高速道路在豐中交流道可繼續(xù)開到大阪市區(qū)；從名古屋伸展出來的東名阪自動(dòng)車道、名阪國道、西名阪自勸車道，是三條相當(dāng)便利的路線。國鐵的高速巴士也在大阪車站發(fā)車。
市內(nèi)交通 　　
公交車　　
大阪市內(nèi)有很廣闊的市內(nèi)公交網(wǎng)，不過公共車站內(nèi)沒有英文標(biāo)示，線路復(fù)雜。旅客最好預(yù)先在旅館服務(wù)臺(tái)弄清楚要搭乘的公交車線路后再出發(fā)，也可在火車站的旅客服務(wù)中心取得日文版的巴士路線圖。當(dāng)旅客乘車時(shí)，隨即領(lǐng)取公交車整理券，代表上車地點(diǎn)的號(hào)碼，在標(biāo)示板上可知道必須付的車費(fèi)。持日本火車證者，可免費(fèi)乘JR環(huán)狀線火車游覽觀光。沒有火車證者，可乘地鐵或火車。如一天乘地鐵或巴士超過5次，可買一日乘車券，可任意乘巴士和地鐵。
地鐵　　
出入月臺(tái)時(shí)從購票至收票都是自動(dòng)化服務(wù)，電車及地下鐵都有自動(dòng)售票機(jī)。所有JR車站及地下鐵路車站都有漢字及英文拼音的站名提示。
出租車　　
車內(nèi)亮起紅燈時(shí)表示空車，乘客由左后門上車。乘客只要依照計(jì)程表付錢，不用付小費(fèi)。計(jì)程車在深夜十一點(diǎn)至早上五點(diǎn)止，加收三成費(fèi)用。