、氧傳感器簡(jiǎn)介氧傳感器的作用是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的污染物中的氧氣的濃度進(jìn)行檢測(cè)；
2、一旦氧傳感器檢測(cè)到氧氣的濃度和含量，就會(huì)將氧氣含量以電壓的信號(hào)的方式來(lái)傳遞給ECU電腦，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制閉環(huán)，并且將過(guò)多的空氣的含量作為控制目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)最大轉(zhuǎn)化效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)排放出來(lái)的污染物得到凈化和轉(zhuǎn)化；
3、氧傳感器的工作原理氧傳感器是讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)少大氣排污的必不可少的元件之一，它使用了三元催化轉(zhuǎn)化器將發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體中的污染物催化成無(wú)毒無(wú)害的分解物，不僅如此，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排出的污染物中含有CO、HC以及NOx等氣體，三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)這幾種氣體的分解能力急劇下降，或者混合氣體在空氣中憑空燃燒也會(huì)引起三元催化轉(zhuǎn)化器的工作效率低下，這時(shí)候，氧傳感器就發(fā)揮作用了——它可以檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的氣體里面氧氣的濃度高低，并且及時(shí)地向ECU發(fā)出FEEDBACK（反饋信號(hào)），然后ECU通過(guò)氧傳感器來(lái)控制噴油器的工作效率和噴油量的多少，從而使得混合氣體的空燃比值降低到理論比值——14.7左右。
