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  現(xiàn)在人們的安全意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，在跑長(zhǎng)途車(chē)的車(chē)主身上都能夠明顯的感受出來(lái)。經(jīng)常跑車(chē)的車(chē)主對(duì)自己車(chē)子格外的愛(ài)惜，會(huì)定期對(duì)其進(jìn)行“體檢”。跑長(zhǎng)途之前對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查是非常有必要的，它可以幫助你提前發(fā)現(xiàn)車(chē)子存在哪些問(wèn)題。比如說(shuō)發(fā)現(xiàn)卡車(chē)剎車(chē)片http://www.shenlongqi.com/壞了，那么就及時(shí)更換。但是，卡車(chē)剛換完剎車(chē)片能直接跑高速嗎?這是大家需要考慮的問(wèn)題。http://www.shenlongqi.com/a/91.html
  如果剛換完剎車(chē)片就立刻跑高速，這是非常危險(xiǎn)的事情，因?yàn)樾聯(lián)Q的剎車(chē)片剎車(chē)效果并不好，在緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離會(huì)很長(zhǎng)。新?lián)Q完剎車(chē)片后要有一個(gè)磨合的過(guò)程，讓汽車(chē)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨合之后，制動(dòng)效果更好。對(duì)于舊的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)來(lái)說(shuō)，由于二者長(zhǎng)時(shí)間接觸、相互摩擦，因此二者之間的表面印痕相互吻合。比如說(shuō)，在剎車(chē)盤(pán)上有一道溝槽，那么在剎車(chē)片相應(yīng)的位置上就會(huì)有一個(gè)凸起;剎車(chē)盤(pán)由于某種原因產(chǎn)生了偏磨，那么剎車(chē)片也會(huì)偏磨。二者幾乎是100%的接觸，在剎車(chē)時(shí)保證能夠產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力。
  但是更換新的卡車(chē)剎車(chē)片后，情況就不一樣了。新的剎車(chē)片表面相對(duì)平整，而舊的剎車(chē)盤(pán)表面可能凹凸不平，裝配后二者的接觸面積可能很小，有的甚至連30%都達(dá)不到。這樣在剎車(chē)時(shí)，由于接觸面積過(guò)小，不能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)距離就會(huì)延長(zhǎng)，甚至有停不下車(chē)的危險(xiǎn)。有些人換完剎車(chē)片后，剎車(chē)反倒不如原來(lái)好了，就是這個(gè)原因(很多人不懂這個(gè)道理，認(rèn)為是剎車(chē)片不好，其實(shí)不是這樣的)。
  任何物體的表面，都不可能是絕對(duì)平整的，剎車(chē)盤(pán)和卡車(chē)剎車(chē)片也是如此。一般來(lái)說(shuō)，只有二者之間的接觸面積達(dá)到75%以上，才能產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力，剎車(chē)效果才能完全發(fā)揮出來(lái);如果二者接觸面積過(guò)小，在制動(dòng)時(shí)二者的摩擦力比較小，就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力不足的現(xiàn)象，汽車(chē)的制動(dòng)距離就會(huì)延長(zhǎng)。在以前，一些大卡車(chē)的鼓式剎車(chē)，在換新的剎車(chē)片之后，要有一個(gè)“研片”的作業(yè)，就是讓新的剎車(chē)片與制動(dòng)鼓之間的接觸面積達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，以獲得足夠的制動(dòng)力。一般盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間可以做到接近100%接觸，而對(duì)于鼓式剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，能有80 %的接觸面就相當(dāng)好了。