哈密軌道螺母生產(chǎn)工廠
提速道岔沒有編制專門的菱形交叉通用圖使用時(shí)，將瓦背1的頂部固定安裝在機(jī)車的瓦托16上，當(dāng)機(jī)車剎車時(shí)，通過合成摩擦塊2與車輪摩擦將機(jī)車停下，合成摩擦塊2與車輪摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，通過豎向散熱板15和橫向散熱板12，能夠有效的吸收合成摩擦塊2剎車時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，防止溫度過高損害車輪，通過設(shè)置散熱孔9，能夠使合成摩擦塊2的底部的熱量通過散熱孔9散出，提高了合成摩擦塊2的使用壽命，通過設(shè)置合成摩擦塊2，將瓦托16的底部的兩端固定安裝在插槽4的內(nèi)部，通過設(shè)置橫通槽6和通孔8，有利于將瓦背1穩(wěn)定安裝在瓦托16上，防止瓦背1與瓦托16分離脫落，通過刻度標(biāo)線觀察合成摩擦塊2的磨損程度，當(dāng)超過刻度標(biāo)線的標(biāo)線處時(shí)，為了行駛安全需要更換閘瓦
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
(4)直結(jié)8K型鋼軌扣件
近,在直結(jié)8型扣件的基礎(chǔ)上,經(jīng)改進(jìn)又新研制了直結(jié)8K型扣件
軌距調(diào)整量+14mm、22mm
高強(qiáng)度螺栓孔徑應(yīng)按表匹配n-常數(shù)，取2-5
中性電解除鱗是新發(fā)展起來的新工藝,采用中性電解鱗工藝,具有材料損失少、效率高、表面質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。
螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。
