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北京改性增強(qiáng)尼龍PA66鐵路預(yù)埋套筒廠家
36.1轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型下旁承上平面和下心盤上平面的距離（含磨耗盤）宜為（92±2）mm，的h，超限時(shí)可調(diào)整下旁承座及下旁承墊板，下旁承座底部高度不大于30mm，下旁承調(diào)整墊板總厚度為2～14mm，數(shù)量為1～2塊注意,當(dāng)鋼軌給定時(shí),鋼軌內(nèi)外側(cè)扣板號(hào)碼之和保持不變

 岔枕在運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)，應(yīng)將螺栓旋入套管內(nèi)，也可用木塞封住管口，以防套管內(nèi)落入雜物。

扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時(shí)對(duì)一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時(shí)，螺栓扭力矩應(yīng)控制在250～300N·m 。

扣件組裝時(shí)，不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰Γ鴵p壞套管，必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。

答：其主要特點(diǎn)為：
彈條Ⅱ型彈性不分開式扣件是一種有螺栓有擋肩的彈性不分開式扣件

前者要求達(dá)到的抗滑移系數(shù)值較高,后者則考慮便施工,不對(duì)連接面專門處理6．軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減振降噪要求

在長(zhǎng)軌條鋪設(shè)過程中，取其“始終端落槽時(shí)的平均軌溫為鎖定軌溫

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