超靜音8KW小型柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)業(yè)資訊:田灣核電站第四機(jī)組9月27日灌注水泥
一系列了解俄羅斯國家原子能公司計(jì)劃的消息人士向俄新社表示，9月27日中國田灣核電站第四機(jī)組將進(jìn)行次水泥灌注。
另一位消息人士說，參加隆重儀式的有中國核工業(yè)集團(tuán)公司董事長孫勤、中核集團(tuán)核電股份有限公司總經(jīng)理、江蘇核電有限公司董事長陳樺、俄羅斯核能建設(shè)出口公司機(jī)構(gòu)管理人瓦連里-利馬倫科、承包商中國核電工程有限公司總經(jīng)理劉巍和俄羅斯核能領(lǐng)域代表。
在俄羅斯的參與下，中國田灣核電站一期工程交付使用，包括和機(jī)組。此前有稱，2013年9月中期中俄核問題分委會在莫斯科召開的第17次會議期間討論了兩國可能開展的新項(xiàng)目，諸如田灣核電站第5-8號機(jī)組和中國其它使用VVER型反應(yīng)堆的核電站建設(shè)，還有采用兩個BN-800型快中子反應(yīng)堆的核電站以及浮動核電站的建設(shè)。
8KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
| 機(jī)器型號 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220/380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計(jì)時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
超靜音8KW小型柴油發(fā)電機(jī)
積碳原因1：如柴油發(fā)動機(jī)組工作中因氣缸與活塞之間過大的間隙或連桿軸承間隙過大，導(dǎo)致工作中機(jī)油大量跑上缸壁，而在活塞下行時又不能充分刮除，致使機(jī)油竄入燃燒室，然而又燃燒不完全，形成積炭，所以才導(dǎo)至積碳的一大原因
積碳原因2：如柴油發(fā)動機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙過大，使機(jī)油吸入燃燒室，且嚴(yán)重時很可能會占竄入燃燒室機(jī)油量的30％，也是導(dǎo)至積碳的重大原因。
積碳原因3：如柴油發(fā)動機(jī)組的進(jìn)、排氣門漏氣或配氣相位不對，甚至對于進(jìn)、排氣門有堵塞
