超靜音20千瓦電啟動柴油發(fā)電機
一、 電網(wǎng)電源勵磁發(fā)電：是將非同步電機接到電網(wǎng)上，電機內(nèi)的定子繞組產(chǎn)生以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)磁場，再用原動機拖動，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大於同步轉(zhuǎn)速，電網(wǎng)提供的磁力矩的方向必定與轉(zhuǎn)速方向相反，而機械力矩的方向則與轉(zhuǎn)速方向相同，這時就將原動機的機械能轉(zhuǎn)化為電能。在這種情況下，非同步電機發(fā)出的有功功率向電網(wǎng)輸送；同時又消耗電網(wǎng)的無功功率作勵磁作用，並供應定子和轉(zhuǎn)子漏磁所消耗的無功功率，因此非同步發(fā)電機並網(wǎng)發(fā)電時，一般要求加無功補償裝置，通常用並列電容器補償?shù)姆绞健?nbsp;
二、並聯(lián)電容器自勵發(fā)電：並聯(lián)電容器的連接方式分為星形和三角形兩種。勵磁電容的接入在發(fā)電機利用本身的剩磁發(fā)電的過程中，發(fā)電機週期性地向電容器充電；同時，電容器也週期性地通過非同步電機的定子繞組放電。這種電容器與繞組組成的交替進行充放電的過程，不斷地起到勵磁的作用，從而使發(fā)電機正常發(fā)電。勵磁電容分為主勵磁電容和輔助勵磁電容，主勵磁電容是保證空載情況下建立電壓所需要的電容，輔助電容則是為了保證接入負載後電壓的恒定，防止電壓崩潰而設的。
伊藤20KW靜音柴油發(fā)電機參數(shù)
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機組型號 |
YT2-25KVA |
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動力型號 |
4100D |
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動力型式 |
四沖程，水冷，直列 |
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常用功率 |
20KW / 25KVA |
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備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
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電壓 (V) |
380/220 |
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電流 C (A) |
37 |
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頻率 (HZ) |
50 |
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轉(zhuǎn)速 R(r/min) |
1500 |
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冷卻方式 |
強制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/) |
≤258 |
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壓縮比 |
19:01 |
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缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
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發(fā)動機總排量 (L) |
3.26 |
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啟動方式 |
電啟動 Electric Start |
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功率因數(shù) P |
0.8滯后 0.8 Lag |
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絕緣等級 |
H |
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潤滑方式 |
壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
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排氣溫度(℃) |
≤470 |
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海拔要求 |
≤1000m |
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環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
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接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
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發(fā)火次序 |
1-3-4-2 |
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進氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
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穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
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相數(shù) |
3 |
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開架機組凈重kg） |
710 |
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靜音機組凈重（kg） |
770 |
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開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
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靜音機組外形尺寸 長×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
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開架機組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
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靜音機組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
超靜音20千瓦電啟動柴油發(fā)電機
3.伊藤動力柴油機大氣壓力感測器 該感測器安裝在柴油機的ECM800中。其功能是利用該感測器信號確定當前的大氣壓力 ,以便用於空氣燃油比控制以及海拔高度功率降低控制。由於它安裝在ECM之中,無法對其進行檢測維修,出現(xiàn)故障必須由伊藤動力服務人員進行處理。 4.伊藤動力柴油機轉(zhuǎn)速感測器（曲軸轉(zhuǎn)速感測器） 該感測器安裝在柴油機前齒輪室殼體上,其功能是利用該感測器測定位於柴油機前部安裝在曲軸上的轉(zhuǎn)速信號輪的脈衝信號,計算出柴油機轉(zhuǎn)速 ,主要用於伊藤動力柴油機供油量的控制。伊藤動力柴油機感測器出現(xiàn)故障後將引起柴油機動力不足、怠速不穩(wěn)、排放白煙、啟動困難甚至停機。其檢修方法大致如下： 伊
