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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
上海8KW三相柴油發(fā)電機(jī)
上海8KW三相柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2021-03-02 16:33:57
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    上海8KW三相柴油發(fā)電機(jī)

    (5)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說(shuō)明
    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組相比降低了對(duì)環(huán)境的污染,是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機(jī)。而且燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠,輸出的電壓和頻率穩(wěn)定。
    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組包含:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器,還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液分離裝置等,發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)同軸連接,并置于整機(jī)底盤上,再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上,由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)馔ǖ?,連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上帶拉繩的反沖起動(dòng)器以及連接在發(fā)電機(jī)輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是天然氣,或液化石油氣,或沼氣。
    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組過(guò)濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門,過(guò)濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。
    燃?xì)夥€(wěn)壓過(guò)濾裝置是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)廨斉溥^(guò)程的主要和關(guān)鍵設(shè)備,主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能,同時(shí)還要承擔(dān)過(guò)濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。
    如氣閥列組配置獨(dú)立穩(wěn)壓閥,其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置獨(dú)立的過(guò)濾裝置,避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。
    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)夥€(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不±5%。
    詳細(xì)參數(shù)

    8KW永磁柴油發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)品型號(hào) YT9500E/YT9500E3
    頻率 50HZ
    額定功率 8kw
    瞬間*大功率 10kw
    額定轉(zhuǎn)速 3000
    額定電壓 230V400V
    起動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
    相數(shù) 單相/三相
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD192FA
    發(fā)動(dòng)機(jī)型式 風(fēng)冷柴油機(jī)
    排量 0.418CC
    燃油容積 25L
    耗油量 約271g
    機(jī)油容積 2.1L
    結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
    外形尺寸(MM) 800*550*680
    凈重/毛重(KG) 148/150KG
    冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷


    、


    上海8KW三相柴油發(fā)電機(jī)
    柴油發(fā)電機(jī)組未來(lái)發(fā)展新?tīng)顩r
      1.柴油機(jī)新技術(shù)1——采用電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù)
      為了進(jìn)一步提高燃油的利用率,降低柴油機(jī)的排放、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染,提高柴油發(fā)電機(jī)組的供電質(zhì)量,人們又在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成部件中增加了電噴技術(shù)、電子調(diào)速技術(shù)或電子液壓調(diào)速技術(shù)。目前在柴油發(fā)電機(jī)組上使用較多的是ESD5500E電子調(diào)速器。
      2.柴油機(jī)新技術(shù)2——各種機(jī)構(gòu)不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中冷等新技術(shù)
      國(guó)內(nèi)外在20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的柴油機(jī)大都是四沖程水冷式,且多數(shù)柴油機(jī)為自然吸氣型,只有少數(shù)為增壓型,如上柴發(fā)電機(jī)135系列、110系 列、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)190系列和120系列等柴油機(jī),它們的特點(diǎn)是體積大,功率小,耗油量大。

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