伊藤便攜式2KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
⑴原因①起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個(gè)以上損壞或磨損嚴(yán)重,起動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。
②粘缸。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)停車熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連,冷卻后無法起動(dòng)。
③曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機(jī)油造成滑動(dòng)軸承干摩擦,以致終抱死曲軸而無法起動(dòng)。
④噴油泵柱塞卡死。
⑵診斷與修復(fù)方法
①若飛輪有連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞,且與起動(dòng)機(jī)齒正好相對(duì),就會(huì)導(dǎo)致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態(tài)下,只需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再按起動(dòng)按鈕便可順利起動(dòng)。對(duì)于損壞的飛輪牙齒,一般可采用焊接修復(fù)。
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②齒圈松動(dòng)時(shí)可從飛輪殼起動(dòng)機(jī)安裝口處確認(rèn)。若齒圈松動(dòng),則須更換新件。在安裝時(shí),應(yīng)先將齒圈放在加熱箱中加熱,而后趁熱壓在飛輪上,冷卻后即可緊固于飛輪上。
③齒圈牙齒單邊磨損嚴(yán)重時(shí),可將齒圈壓下,前后端面翻轉(zhuǎn)后,再裝在飛輪上使用。
④經(jīng)檢查齒輪嚙合正常,起動(dòng)時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)視為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,如曲軸抱死,活塞粘缸,離合器卡滯等,對(duì)此應(yīng)進(jìn)一步觀察??上炔殡x合器有無破損卡滯,再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無異物等故障。當(dāng)汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正?,F(xiàn)象時(shí),通常會(huì)發(fā)出異響,通常對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行“聽診”便可知道汽油機(jī)是不是發(fā)生故障,如果聽到不正常雜聲,應(yīng)立即停機(jī)對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因。
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(1)汽油機(jī)噴油時(shí)間過早或過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油提前角。
(2)連桿軸瓦磨損使配合間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低汽油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)可以聽到沉重而有力的撞擊聲,出現(xiàn)此狀況應(yīng)拆檢軸瓦,必要時(shí)應(yīng)更換。
(3)活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松:汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰,更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。
(4)活塞與氣缸套間隙過大:汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉(zhuǎn)速升高時(shí)此搞擊聲加劇,此時(shí)應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
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(5)汽油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損:在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲,此時(shí)應(yīng)檢查汽油機(jī)零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙。
(6)曲軸滾動(dòng)主軸承徑向間隙過?。浩蜋C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳的聲音,加大油門時(shí)此響聲更為清晰;曲軸滾動(dòng)主軸承徑向間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲,此時(shí)應(yīng)檢查有響聲的滾動(dòng)主軸承,必要時(shí)更換。
(7)曲軸前,后推力軸承磨損,軸向間隙過大導(dǎo)致曲軸前后游動(dòng):汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到曲軸前后游動(dòng)的碰撞聲,此時(shí)應(yīng)檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時(shí)更換。
(8)搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油,在汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到干磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲,此時(shí)應(yīng)拆氣缸蓋罩殼,添注機(jī)油。
詳細(xì)參數(shù)
伊藤2KW汽油發(fā)電機(jī)YT2500DC-2 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2500DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 2KW | |
zui大功率 | 2.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 9A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 65分貝 | |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | |
油箱容積 | 15L | |
凈重(KG) | 49 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 | |
電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) | AVR | |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 4.1KW | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
排量 | 163cc | |
燃料型號(hào) | 90#無鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 0.6L | |
燃料 | 90#無鉛汽油 | |
耗油量 | 365g/h | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 15h | |
尺寸(MM) | 665*450*485 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13% 值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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(9)渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的碰撞聲,此時(shí)應(yīng)拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲,同量測(cè)量主要汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件,清洗增壓器的機(jī)油濾清器和進(jìn)出油管路,保證汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析潤滑油暢通。
(10)氣門碰活塞:運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲,用手指輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因、調(diào)整氣門間隙,必要時(shí)檢查汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析活塞型號(hào)是否調(diào)錯(cuò),如有碰撞,可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.2mm或0.40mm,形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片。
(11)進(jìn)、排氣門間隙過大:在汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲,此時(shí)應(yīng)重校氣門間隙。