10kw 武藤小型柴油發(fā)電機(jī) 靜音便攜易操作
武藤動(dòng)力依托自主科研力量，并吸收和借鑒先進(jìn)理念，不斷推出發(fā)電機(jī)及發(fā)電電焊機(jī)系列產(chǎn)品，并通過(guò)CE國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證、ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證等。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于管理和使用對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了規(guī)定。其中符號(hào)及數(shù)字代表的型號(hào)含義如下●——輸出額定功率kW用數(shù)字表示。●——輸出電流種類G工頻P交流中頻S交流雙頻Z直流。●——發(fā)電機(jī)組類型F陸用FC船用Q汽車電站T掛車。●——控制特征缺位為手動(dòng)Z自動(dòng)化S低噪聲SZ低噪聲自動(dòng)化。●——設(shè)計(jì)序號(hào)用數(shù)字表示。●——環(huán)境特征缺位為普通型TH濕熱帶型。
對(duì)于一般用戶，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組不是太了解還確實(shí)不知如何選擇，因?yàn)樗粌H品牌眾多，配置也有一定差異。具備不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全,采用靜音防震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的不二之選擇。采用第三代靜音發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)更加完美！武藤公司較晚進(jìn)入中國(guó)發(fā)電機(jī)市場(chǎng)，但自2012年開(kāi)始在武藤的大力推廣下以非?？斓乃俣葹閺V大客戶所接受，并迅速占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額，在發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)取得了令人矚目的成 150kw 武藤靜音柴油
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一、柴油沒(méi)有進(jìn)氣缸引起的起動(dòng)困難
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,以正常轉(zhuǎn)速作業(yè),但柴油機(jī)不能起動(dòng),并且無(wú)聲,排氣管管口也沒(méi)有柴油味和煙霧排出,這闡明柴油沒(méi)有進(jìn)入氣缸。導(dǎo)致這種狀況產(chǎn)生的原因有:
1、油箱內(nèi)無(wú)油、油箱開(kāi)關(guān)未翻開(kāi)或熄火拉鈕未退回;
2、噴油泵供油拉桿卡住、油路中有空氣、濾清器阻塞以及油路中軟管扭曲、彎等;
3、輸油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)阻塞、油路中有水導(dǎo)致冬天結(jié)冰及柴油商標(biāo)不對(duì),如冬天運(yùn)用夏日油,柴油會(huì)冷凝析出石臘,而阻塞油路;
4、噴油器針閥卡住不噴油、噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪損壞以及噴油泵凸輪軸鍵槽或半圓鍵損壞等。
排澇柴油機(jī)水泵64kw起動(dòng)困難有兩種原因
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二、柴油現(xiàn)已進(jìn)入氣缸但仍起動(dòng)困難
柴油機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下,可聽(tīng)到斷續(xù)的聲,且排氣管口有柴油味、白煙或少數(shù)黑煙排出,則闡明柴油現(xiàn)已進(jìn)入氣缸內(nèi)。此刻假如仍然無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)困難,則或許是:
1、聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng),形成供油時(shí)間過(guò)遲;
2、低壓油路回流閥繃簧過(guò)軟或損壞,導(dǎo)致供力過(guò)低,噴油泵出油閥或柱塞副不密封,導(dǎo)致噴油量過(guò)小;
3、噴油器針閥磨損或調(diào)壓繃簧損壞,使柴油噴霧質(zhì)量變差,柴油中含有水分,使柴油不易焚燒,空氣濾清器阻塞,形成進(jìn)氣不足;
4、排氣制動(dòng)閥未翻開(kāi),使排氣不暢通,形成廢氣排不盡;
5、氣門空隙調(diào)整不當(dāng)或燒蝕、活塞環(huán)與缸套磨損、噴油器與座孔固定不緊、缸蓋螺栓松動(dòng)等引起氣缸不密封。
柴油發(fā)電機(jī)組系溝通發(fā)電機(jī)組，該機(jī)組作業(yè)平穩(wěn)，經(jīng)久，保護(hù)便利，適合工礦企業(yè)、賓館、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、漁牧林業(yè)做動(dòng)力照明、通訊播送的移動(dòng)或固定電源，也可做為大廈的備用電源。
機(jī)組在額外功率～和COS ．8時(shí)，三相對(duì)稱負(fù)載下主動(dòng)電壓調(diào)整率能滿意一般運(yùn)用要求，空載時(shí)能在額外電壓的95～15范圍內(nèi)調(diào)整。機(jī)組能直接起動(dòng)3～7機(jī)組額外功率的鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)；機(jī)組在三相不對(duì)稱負(fù)載下作業(yè)時(shí)，若每相電流不額外值，并且三相電流不2，則機(jī)組允許長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。機(jī)組的運(yùn)用環(huán)境
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機(jī)組設(shè)備時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1）地基均選用混凝土，但地基不得與修建地基連在一起。修建墻到機(jī)組間隔不小所以1．5米；
2）在設(shè)備時(shí)須用水平尺測(cè)量水平度，機(jī)組固定在水平方位的基礎(chǔ)上；
3）為了人身安全，發(fā)電機(jī)和開(kāi)關(guān)屏有另接地線，地線面積不小于發(fā)電機(jī)輸出線截面積。地線可接在地下水管深埋地下的鋼板上，接地杰出，接地電阻不得大于5歐姆；
4）開(kāi)式冷卻機(jī)組有另裝冷卻水管路，供應(yīng)滿意的冷卻水；
5）為了削減環(huán)境噪音，可外接消音設(shè)備；
6）設(shè)備后發(fā)電機(jī)軸對(duì)柴油機(jī)的主軸不同心度一般應(yīng)小于．15毫米，發(fā)電機(jī)軸線對(duì)飛輪端面的跳動(dòng)一般應(yīng)小于得．5/4；
7）蓄電池應(yīng)按《柴油機(jī)保護(hù)運(yùn)用闡明》中的發(fā)動(dòng)、充電電路圖接好；
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（1）散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水，因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限，發(fā)電機(jī)將呈現(xiàn)過(guò)熱。
（2）油底殼或機(jī)油泵漏油。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動(dòng)或密封墊損壞所致。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油供應(yīng)削減或中止。由于柴油發(fā)電機(jī)削減了機(jī)油的冷卻作用，柴油發(fā)電機(jī)各摩擦副的熱量傳不出來(lái)，致使發(fā)電機(jī)過(guò)熱。
高溫排澇水泵64kw冷卻體系有阻塞現(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱是指發(fā)電機(jī)作業(yè)溫度正常作業(yè)溫度。一般狀況下，柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水溫度應(yīng)該堅(jiān)持在8～85℃，短時(shí)間允許到達(dá)9～95℃左右；機(jī)油溫度應(yīng)該操控在85～9℃范圍內(nèi)，短時(shí)間允許15℃以內(nèi)（留意：有關(guān)冷卻水和機(jī)油的許用溫度以廠家的運(yùn)用闡明書(shū)為準(zhǔn)）。假如柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水和機(jī)油的溫度長(zhǎng)時(shí)間出正常許用值，則闡明該發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)了過(guò)熱毛，有當(dāng)即停機(jī)查看
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