大澤動力5KW柴油發(fā)電機TO6800ET
大澤柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。很好的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
介紹一下柴油發(fā)電機組的拆卸工作都有哪些要求。
1、拆卸時要考慮到修理和裝配，對于無技術資料和說明書的柴油機，在拆卸時一定要對拆卸部件的力矩等做好記錄，例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對位置等，以備裝配和排除故障時使用。
2、在扭緊和拆卸螺絲時，力矩要適當，加長桿一般刁要用，防止扭斷螺栓;在拆卸時用力要均勻，防止用力過大造成部損壞。
3、不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的具體結(jié)構;拆卸范圍不要任意擴大，要根據(jù)修理的內(nèi)容及項目確定。
4、在拆缸蓋螺絲時，一定要按對角從外向里逐步拆解，并分2-3次進行。拆缸蓋螺絲時不要待一個螺絲拆完后再拆第二個，正確的方法應是一個螺絲拆卸后，再擰第二個，逐個依次來回拆卸。
5、做記號、系標簽。這是一項很重要的工作，對于拆卸下的部件，如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進氣門、剎汽門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卜簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等，都要在標簽上說明是第幾缸的，各種部件之間的相對位置也要說明是第幾缸的，因為在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，各缸的磨損均有一定的區(qū)別。
