YT6800EW進口伊藤柴油發(fā)電電焊機介紹
醫(yī)療影像類負載:包括CAT掃描,MRI及X光設備。為了保證影像質(zhì)量,在此類負載運行時發(fā)電機組的電壓降不應超過10%。照明類負載:除了燈泡的功率外,還應該考慮到鎮(zhèn)流器的功率,以及起動及正常運行時的功率因數(shù)。
再生類負載:如電梯,起重機及升降機,通常在制動時電源要吸收一部分能量,在市電供電時并不會成為問題,因為市電可以認為可以帶很多負載的不受限制的能源。與之相比,發(fā)電機組能夠吸收的能量會小的多,特別是不帶其它負載時。通常再生問題可以通過帶其它可以吸收再生能量的負載來解決。大量的再生類負載會導致發(fā)電機組超速和停機。
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負載順序:多數(shù)場合下發(fā)電機組被設計成可以同時帶動所有負載。一些場合下,先起動會導致大電流的負載,然后按步驟啟動其它負載—即大馬達優(yōu)先原則。通常負載的起動順序是10秒鐘內(nèi)起動緊急及救生類負載,其它負載的起動時間可以長一些??傊匆欢樞蚱饎釉谪撦d固定時可以減小發(fā)電機的容量。當存在循環(huán)類馬達負載時,應該按照先起動其它負載,后起動大的馬達負載的原則來評估發(fā)電機組的容量.
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未來需求
發(fā)電機組評估需要考慮到未來的需求。對電源的需求不是固定的,可能趨于增加。因此,對發(fā)電機組的評估需要考慮到未來的系統(tǒng)擴容。即使是用成熟的軟件來計算,仍需要對發(fā)電機組的容量根據(jù)判斷而作出調(diào)節(jié)。您對影響發(fā)電機組容量的參數(shù)知道的越多,作出的判斷就會越合理。潤滑油系統(tǒng)用于向柴油機的所有旋轉部件不間斷地、自動的供給潤滑油,以減小摩擦提高部件的耐磨穩(wěn)定性并冷卻部件,系統(tǒng)向旋轉表面供給潤滑油是強制性的,即有潤滑油泵保證潤滑油的供給及循環(huán)。潤滑軸承及旋轉部件所需的潤滑油儲備在柴油機的油盤中。
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柴油機潤滑系統(tǒng)的組成1潤滑油油泵XJV.0AP010,020
油泵被凸輪軸驅(qū)動,潤滑油從油盤中出來經(jīng)過管道、鉆孔、導管進入曲軸箱,油泵出口卸壓閥的作用是保護油泵,限制潤滑油系統(tǒng)的壓力,保持出口的油壓在規(guī)定范圍內(nèi),當動作時,潤滑油直接返回油盤。
2潤滑油換熱器XJV.0AC010,020油通過熱交換器,或者通過旁路,由換熱器入口的調(diào)溫閥控制,調(diào)溫閥工作取決于潤滑油的溫度。冷卻器為水冷,利用XJG低溫回路的水實現(xiàn)冷卻3油過濾器XJV.0AT010,020
潤滑油進入過濾器外殼,通過帶褶皺的紙從外到內(nèi)。過濾器的卸壓閥保護褶皺紙,當發(fā)生污染時,過濾器壓頭升高,卸壓閥打開,潤滑油直接經(jīng)過旁路進入下一個過濾器,以保持潤滑油不間斷的供應。過濾器有通風系統(tǒng),通風系統(tǒng)是常開的,潤滑油中的泡沫經(jīng)過止回閥經(jīng)過限流器回到油盤。
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4油排放閥XJV.0AA510,520
安裝在過濾器的外殼上,當凈化時,潤滑油中的雜質(zhì)可以通過油排放閥排走。
在左邊的油過濾器XJV.0AT010的外殼上安裝了XJV.0AA710,為了潤滑油的取樣。
5潤滑油循環(huán)回路潤滑油泵是給機油加壓,實現(xiàn)壓力潤滑,保證機油在潤滑油路中流動循環(huán)。到達主油路之后,一路潤滑油去液壓調(diào)速器,另一路去增壓機,中間經(jīng)過限壓閥,曲軸潤滑油從主油路上到達每一個主軸承。潤滑之后,潤滑油沒有壓力返回到油盤。
190A柴油發(fā)電電焊機 | |
產(chǎn)品型號 | YT6800EW |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 1.8kw |
輸出功率 | 2.0kw |
直流輸出 | 無 |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 手/電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機型號 | LD186FA |
發(fā)動機型式 | 風冷柴油機 |
排量 | 0.418CC |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約271g |
機油容積 | 1.65L |
結構形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102/110KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含13%稅 |