當 汽油發(fā)電機高速動轉(zhuǎn)時，為節(jié)省 汽油，可供給較稀的混合氣。加上輕中負載后，只須開大節(jié)氣門，使混合氣進入量增加。 汽油發(fā)電機加上重負載后，節(jié)氣門開度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和 汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時，空氣和 汽油不是按比例增加的，而是 汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當比例，使混合氣逐漸變濃，影響 汽油發(fā)電機的正常工作，耗油量也增加了。為了解決這個問題，設(shè)計有主凋油針和高速制動空氣孔。
主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度，按順時針方向擰主調(diào)油針，主量孔的開度減小，進入主噴油管的 汽油減少；反之，主量孔開大，進入主噴油管的 汽油量增多。
