為確保 柴油發(fā)電機組的可靠運行，發(fā)電機組配備了兩套待機調速器。目前，國內一些 柴油發(fā)電機調速器采用雙電子調速器作為待機模式。雖然電子調速器具有高靈敏度和快速響應的性，但調速器的可靠性不如機械調速器的可靠性好。電子調速器在中國的完整記憶引起了一個問題和一個固定的功率部分。頻率抖動等，而且由于電子調速器故障原因的復雜性，故障排除困難，進一步影響發(fā)電機組的可用時間。機械調速器的可靠性高且穩(wěn)定，因此可以說作為電子調速器備用的機械調速器可有效避免使用兩套電子調速器時的共模故障，并可進一步提高機械調速器的可靠性。該單位的運作。
