柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，即兩部分與軸對(duì)接，二是剛性連接，發(fā)電機(jī)鋼制連接件與柴油機(jī)輪轂用度螺栓連接。有更多的性關(guān)系。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底部框架上，然后使用諸如水溫傳感器的各種傳感器向操作員顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并且利用這些傳感器，上部達(dá)到限制或過(guò)該限制時(shí)，可以設(shè)置限制。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)提前提示。這次，如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止，柴油發(fā)電機(jī)組采取這種方式來(lái)保護(hù)自己。傳感器接收并反饋各種信息，真實(shí)的數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是本機(jī)的控制系統(tǒng)。
