一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶(hù)一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電的時(shí)候是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
停機(jī)前需要注意事項(xiàng)
1、正常停機(jī)的情況下：
1）逐漸卸去負(fù)栽,斷開(kāi)負(fù)栽開(kāi)關(guān)；
2）空車(chē)運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油，待停機(jī)后手柄復(fù)位；
3）短期停車(chē)可不關(guān)燃油開(kāi)關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系，長(zhǎng)期停車(chē)應(yīng)在停車(chē)后關(guān)上燃油開(kāi)關(guān)。
