伊藤30KW汽油發(fā)電機性能介紹
2.優(yōu)缺點
該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護(hù)有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動及保護(hù)的無法就緒,不僅會造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認(rèn)為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。、
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3.常見故障及防范改進(jìn)對策
1元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變
結(jié)合電廠的實際并經(jīng)有關(guān)同意,將報閥值S開關(guān)調(diào)至第4級(原4臺機組均在第3級),運行至今未發(fā)生跳機現(xiàn)象。
2電子板故障
當(dāng)油霧探測器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動時,基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機組的電子板來進(jìn)行判斷。如確屬電子板故障,就應(yīng)該及時檢修或更換。
3曲軸箱油氣中含有大量的水分
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由于水分的存在,使得測量通道內(nèi)的不透明度大大增加,致使電子裝置發(fā)生誤報。這就需要檢查潤滑油中是否含有水分、潤滑油冷卻器是否泄漏、空氣系統(tǒng)是否過度潮濕及油霧探測器底板內(nèi)的加熱器是否工作正常等。近幾年來,通過對高油霧跳機事件的分析發(fā)現(xiàn),真正高油霧跳機為0%,高水份跳機為98%(而且后檢查,95%都是因潤滑油冷卻器的泄漏引起的),其余故障為2%(如電子板故障、繼電器誤動等)。所以如果在潤滑油進(jìn)機管道上加裝一套高靈敏度的水份檢測裝置用于報,就可以在水份過高時及時提醒運行人員,降低具有破壞性的跳機次數(shù),增加電網(wǎng)的穩(wěn)定性。
4裝設(shè)油霧探測器裝置的根本目的是監(jiān)測柴油機本身曲軸箱內(nèi)部的工作狀況是否發(fā)生變化。比如活塞環(huán)失效(包括剝落、異常磨耗、折斷)造成缸套漏氣到曲軸箱,形成高油霧。這時要檢查缸套及活塞環(huán),損壞的要更換。又如主軸瓦或連桿軸瓦高溫?zé)咴斐删植扛邷?,造成油霧濃度增大而停機時,要打開防爆人孔門,仔細(xì)檢查連桿大端軸承及軸是否有傷,必要時更換。
詳細(xì)參數(shù):
30KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT30REP | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機油容量 | 3.5l | |
類型 | 有刷同步電機 | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級 | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級 | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 |