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電啟動5KW單相汽油發(fā)電機(jī)
在設(shè)計終確定后，這些測試的發(fā)電機(jī)組接通了英國電網(wǎng)，并采用電網(wǎng)故障模擬設(shè)備模擬一個本地故障的時候進(jìn)行測試。然后，用物理試驗(yàn)的結(jié)果驗(yàn)證數(shù)學(xué)模型，該模型可在低壓電網(wǎng)故障發(fā)生的時候，測試康明斯燃燒天然氣發(fā)電機(jī)的性能。通過數(shù)學(xué)建模的方式可以更快地開發(fā)出更有效的產(chǎn)品，并降低康明斯公司目前和未來的產(chǎn)品的碳排放量。1.視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS其基本功能是：市電中斷供電時，能不間斷供電的容量。
2.有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
3.汽油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時可連續(xù)運(yùn)行的功率。
4.功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。
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5.經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是汽油發(fā)電機(jī)組不受時間限制可長期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時，燃油省、故障率。（1）保持供電的連續(xù)性和可靠性。汽油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應(yīng)的報信號和緊急停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時，還能自動的起動備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時間，保證供電的連續(xù)性。
（2）提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化汽油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
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（3）加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)汽油電站自動化后，能及時改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，快也要5-7分鐘，采取自動控制的話，通常不到10秒就能啟動成功，恢復(fù)供電。
（4）減少操作能源，改善勞動條件。機(jī)房運(yùn)行時的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康。自動控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。 自動化汽油發(fā)電機(jī)的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過汽油發(fā)電機(jī)控制模塊自動啟動。今天汽油發(fā)電機(jī)組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢。
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一、手動啟動方式
1、汽油發(fā)電機(jī)手動啟動：先測試報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，汽油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動。
2、汽油發(fā)電機(jī)停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強(qiáng)迫停機(jī)。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則康明斯發(fā)電機(jī)將無法啟動。

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