各種原因，船用汽油發(fā)電機(jī)組可能在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)各種故障。用戶作為汽油發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障是很有必要的。
1、對于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4、長期小負(fù)荷運(yùn)行，還會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
用戶在使用船用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中要注意以上故障的產(chǎn)生。發(fā)現(xiàn)機(jī)組故障的話要及時(shí)的對機(jī)組進(jìn)行檢查修理。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
