從柴油機曲軸箱出來的廢氣單獨引管排放至機房外，尤其是對推力風扇的柴油機.否則曲軸箱出來的廢氣可能導(dǎo)致水箱上積塵從而影響水箱散熱效果。柴油機是內(nèi)燃機的一種，將柴油噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合，燃燒得到熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的熱力發(fā)動機，即依靠燃料燃燒時的燃氣膨脹推動活塞作直線運動，通過曲柄連桿機構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而輸出機械功。廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量，在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟有效的方法。
穩(wěn)定可靠的晶體管磁電機點火系統(tǒng);軸承性能優(yōu)良,低振動的鋁質(zhì)連桿;自動電壓調(diào)節(jié)器,自動保持電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)電力;
機油警告系統(tǒng):機油油位過低時,系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損害;易于觀察的電壓表,使輸出一目了然;采用技術(shù)生產(chǎn)的大型消音器,將排氣噪音降至低;隨時提醒您補充燃料。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，同時具有過載保護功能。
-低油壓報警告系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
-電起動方式（E型）保證了機組可快速起動。
-三相輸出可滿足用戶多種需求。
