我們的大多數(shù)發(fā)電機(jī)使用我們的機(jī)器只要我們有燃料，我們就能完全提供穩(wěn)定的電源。此外，我們的許多發(fā)電機(jī)都可以調(diào)整。如果我們對(duì)電路環(huán)境有特殊需求，我們也可以自動(dòng)調(diào)整。當(dāng)然[正確使用發(fā)電機(jī)]如果我們使用發(fā)電機(jī)不當(dāng)，不僅不能為我們提供穩(wěn)定的電源，還會(huì)縮短發(fā)電機(jī)的使用壽命。發(fā)電機(jī)運(yùn)行限制的前提條件是什么？根據(jù)同步電動(dòng)機(jī)'>發(fā)電機(jī)運(yùn)行極限圖，可以看出它受以下幾個(gè)方面的限制：電動(dòng)機(jī)'>發(fā)電機(jī)定子繞組溫升（即視在功率）極限，勵(lì)磁繞組溫升（即勵(lì)磁電流）極限，電動(dòng)機(jī)'>發(fā)電機(jī)額定有功功率限制，電動(dòng)機(jī)'>發(fā)電機(jī)定子端溫升和靜態(tài)不變限。
1：電壓和周期波動(dòng)范圍在允許值范圍內(nèi)
2：電機(jī)'>發(fā)電機(jī)過載和過載
3：后期電源狀態(tài)為085至095。當(dāng)調(diào)節(jié)主動(dòng)激勵(lì)時(shí)，允許的功率分為1個(gè)操作
4：無升溫實(shí)驗(yàn)，不允許發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)操作
5：進(jìn)入階段，6月9日，福田汽車與康明斯正式簽署了ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)Euro VI聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。
6：電壓和周期波動(dòng)范圍在允許值范圍內(nèi)。 2：電機(jī)'>發(fā)電機(jī)過載。 3：功率分量處于085至095的后期階段。在主動(dòng)激勵(lì)調(diào)整期間允許功率。不進(jìn)行升溫試驗(yàn)。不允許運(yùn)行生成器數(shù)據(jù)。 5：進(jìn)入相位時(shí)，相位應(yīng)適合相位操作。
7：機(jī)器，爐子不影響機(jī)組的運(yùn)行。缺點(diǎn)7：主溫度在允許值范圍內(nèi)上升。
8：系統(tǒng)不改變要求。
