伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
我國已經(jīng)成為世界制造工廠，也是泵閥制造大國，在新世紀(jì)下，我國的泵閥行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時(shí)也面臨著激烈的競爭和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
雖然目前泵閥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀勢頭正盛，扶持政策給予較大改觀，市場需求量也不斷加大，泵閥行業(yè)由于行業(yè)內(nèi)的激烈競爭也使得國內(nèi)泵閥相關(guān)技術(shù)精益求精，但是眾多干擾因素表明，泵閥行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。
對(duì)于一些有競爭力的大企業(yè)，通過競爭，企業(yè)規(guī)模變得越來越大了，知名度變的越來越高了。但對(duì)于一些不具備競爭力的中小企業(yè)來講，可能就面臨著被兼并或者是倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。在日益激烈的閥門市場，擁有核心競爭力的公司才能在市場中立足，創(chuàng)新成為企業(yè)制勝市場的利器。
伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
盡管面臨著巨大的考驗(yàn)，近年來，受到國內(nèi)良好的投資環(huán)境以及基礎(chǔ)建設(shè)政策的不斷深化，我國泵閥行業(yè)將迎來的發(fā)展新機(jī)遇。企業(yè)的不斷自我創(chuàng)新，成就了技術(shù)的-先，各式各樣的產(chǎn)品目不暇接，呈現(xiàn)出一幅欣欣向榮的發(fā)展前景。正是因?yàn)檫@樣的技術(shù)成果，才使得泵閥行業(yè)可以永葆積極向上的態(tài)勢。稱，技術(shù)-先方能制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)企業(yè)是否具有性，是否具備市場競爭力，是否能不斷-先于競爭者的重要指標(biāo)依據(jù)。隨著我國泵閥市場的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
2．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前須檢查的專案
(1)檢查外觀。引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否鬆動(dòng)。
(2)檢查燃料系統(tǒng)。燃油量是否足夠，配線配管是否漏油或管件鬆動(dòng)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
(3)檢查潤滑系統(tǒng)。引擎潤滑油是否足夠，新引擎或大修後重裝的引擎在初運(yùn)轉(zhuǎn)50h後，必須實(shí)施各項(xiàng)保養(yǎng)，如：更換引擎潤滑油、潤滑油濾清器、柴油濾清器，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查引擎外部螺栓，發(fā)現(xiàn)鬆動(dòng)及時(shí)旋緊。
(4)檢查電路。檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無損傷鬆動(dòng)，不許帶負(fù)荷開機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)必須切斷電源。
(5)檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻散熱器的水量是否足夠，添加防銹劑。
伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
3．運(yùn)轉(zhuǎn)中注意的問題
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察“六表”。交流電流表：錶針指示是否正常，測量各相電流值，任意兩相的電流差值不要過大；交流電壓表：錶針指示的電壓是否正常；轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)；水溫表：指示的水溫是否在正常範(fàn)圍內(nèi)(65～93℃)；油壓表：指示的油壓是否在正常範(fàn)圍；充電表：指針是否在“＋”的方向。
(2)仔細(xì)聽聲音。當(dāng)聽到發(fā)電機(jī)引擎有異常的聲音或振動(dòng)時(shí)，要及時(shí)排除。
4．不能忽視養(yǎng)護(hù)“三濾”
柴油發(fā)電機(jī)上的“三濾”在柴油機(jī)的使用中是非常重要的，要延長柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，使用中就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮其作用。
伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
空氣濾清器每工作50～100h，要除塵一次，若工作時(shí)間超過500h或已損壞，就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200h，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，需立即更換。機(jī)油濾清器每工作180～200h，要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作100～200h，應(yīng)雜物一次，並對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。季節(jié)性換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。
5．蓄電池的使用與維護(hù)
經(jīng)常檢查蓄電池的電解液是否在正常液面，需補(bǔ)液時(shí)，首先應(yīng)清潔加注口，防止汙物落入電瓶中。需加液時(shí)，加入的蒸餾水或純淨(jìng)水要適量，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電／充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口溢出，造成對(duì)周圍物體的腐蝕。
詳細(xì)參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號(hào)： | YT40B | |
| 進(jìn)出水口徑： | 100mm(4寸) | |
| 流量： | 2200L/min（40m3/h） | |
| 揚(yáng)程： | 28m | |
| 吸程： | 8m | |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm | |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 | |
| 原理： | 離心泵 | |
| 性能： | 耐磨 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 本田發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | GX390 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型： | 單缸，四沖程，風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) | |
| 啟動(dòng)方式： | 手拉啟動(dòng) | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng)： | 無觸點(diǎn)晶體管 | |
| 排量： | 337ml | |
| 壓縮比： | 9.5:1 | |
| 標(biāo)定功率： | 8.1kW/3000r/min | |
| ***大功率： | 13.0HP/3600r/min | |
| 燃油消耗率： | ≤374g/ | |
| 潤滑油消耗率： | ≤6.8g/ | |
| 油箱容積： | 7.5L | |
| 機(jī)油容積： | 1.1L | |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) | |
| 凈重： | 70Kg | |
| 毛重： | 72Kg |
伊藤動(dòng)力YT40B汽油泥漿泵
經(jīng)常檢查電壓是否正確，接頭有無鬆動(dòng)，充電機(jī)是否正常運(yùn)作。發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間≤10s，再次啟動(dòng)要間隔2min以上。這是為了保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。當(dāng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為300～400A，如果一次啟動(dòng)時(shí)間過長或連續(xù)啟動(dòng)，會(huì)使電起動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱以致燒壞或損壞蓄電池。
6．避免超負(fù)荷工作
7．啟動(dòng)用電設(shè)備按順序由大到小
用電設(shè)備功率大的先合閘，順序由大到小。主要是為了防止發(fā)電機(jī)超載運(yùn)行。
8．保證小電器及各類儀錶工作正常
對(duì)發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)裏面的小電器及各類電錶、儀錶要經(jīng)常檢查，避免因信號(hào)失靈引發(fā)操作錯(cuò)誤，造成發(fā)電機(jī)損壞。
