30kw柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載電源
柴油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝及使用地點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列條件：
1、機(jī)房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、環(huán)境溫度〈40℃；
2、夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備，室外使用應(yīng)加防護(hù)罩，避免雨淋及暴曬；
3、環(huán)境應(yīng)清潔，周?chē)粶?zhǔn)放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品；
4、柴油機(jī)排氣管應(yīng)暢通，盡量避免管道過(guò)長(zhǎng)或突然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時(shí)，宜將外管向下傾斜少許，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出；
5、機(jī)組如不采用固定在基礎(chǔ)上，可在底盤(pán)下墊以橡膠板以減小震動(dòng)。
該車(chē)用柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)小，噪音低，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，體積小，操作靈活，質(zhì)量好，成本低。但具體價(jià)格取決于設(shè)備的品牌和配置以及單位功率的大小。
柴油發(fā)電機(jī)組從系統(tǒng)分，由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、安全監(jiān)控和控制器等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能；調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)供油的大小實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速即電的頻率調(diào)節(jié)，在固定頻率下對(duì)輸出有功功率進(jìn)行調(diào)節(jié)；勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)通過(guò)對(duì)勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的電壓（并網(wǎng)發(fā)電機(jī)可調(diào)節(jié)無(wú)功功率及功率因數(shù)）；控制器可控制發(fā)電機(jī)組的就地/遙控啟停機(jī)，對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行顯示記錄和安全監(jiān)控確保發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行，同時(shí)具有自動(dòng)同期和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和遙控性能及機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行邏輯設(shè)定功能。
一、每日保養(yǎng)：
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作日?qǐng)?bào)。
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組：機(jī)油平面，冷卻液平面。
3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
二、每周保養(yǎng)：
1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組檢查。
2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過(guò)濾器。
5、檢查起動(dòng)蓄電池。
6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組并檢查有無(wú)影響。
7、用空及清水冼冷卻器前后端的散熱片。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。幌潴w全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門(mén)，以便機(jī)組故障檢修；同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用專用消音材料，內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體，完全適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。是隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備，它可以將車(chē)輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合，從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的，使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么，開(kāi)架發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)一下吧！
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的好大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
*柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比靜音發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備更堅(jiān)固耐用。只要您維持正常維護(hù)，就可以使用它幾十年。
*柴油發(fā)電機(jī)組具有較長(zhǎng)的工作時(shí)間，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)配置允許其通過(guò)內(nèi)部水循環(huán)快速冷卻。
*柴油發(fā)電機(jī)組的便利性易于使用。
