體積低溫35kw柴油發(fā)電機(jī)使用
低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。
柴油發(fā)電機(jī)組長處：
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況轉(zhuǎn)變時，燃油耗費(fèi)率曲線轉(zhuǎn)變比擬平整，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
(2)、任務(wù)牢靠、經(jīng)久。由于沒有焚燒系統(tǒng),毛病低。
(3)、運(yùn)用局限廣。
(4)、有害排放物較低。
(5)、防火平安性好。發(fā)電機(jī)主動調(diào)壓方式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式主動調(diào)壓，單個采用大功率管。
(6)、維護(hù)操作簡略，人少，備用時期保護(hù)易。
(7)、發(fā)電機(jī)組的建立與發(fā)電的綜組成本
具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。電能的發(fā)現(xiàn)也是經(jīng)過我們科學(xué)家們長期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們?nèi)祟?。雖然我們擁有了市電但很多的時候都是供不應(yīng)求。在這樣的情況下我們就會選擇發(fā)電機(jī)為我們提供不斷的電源。
*柴油發(fā)動機(jī)比靜音發(fā)動機(jī)和其他動力設(shè)備更堅固耐用。只要您維持正常維護(hù)，就可以使用它幾十年。
*柴油發(fā)電機(jī)組具有較長的工作時間，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)配置允許其通過內(nèi)部水循環(huán)快速冷卻。
*柴油發(fā)電機(jī)組的便利性易于使用。
