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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
小型柴油15KW發(fā)電機(jī)管道施工
小型柴油15KW發(fā)電機(jī)管道施工
產(chǎn)品價(jià)格:¥29800
上架日期:2022-05-25 10:30:55
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    小型柴油15KW發(fā)電機(jī)管道施工:柴油發(fā)電機(jī)組供油過(guò)多的原因:
    柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作中出現(xiàn)黑煙現(xiàn)象很有可能是油料燃燒不充分造成的,歸根結(jié)底是發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)出了問(wèn)題,供油過(guò)多造成的。那么,造成供油過(guò)多的原因又有哪些呢?
    大澤動(dòng)力工作人員認(rèn)為,造成機(jī)組噴油泵供油過(guò)多常見的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè):
    1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過(guò)大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大.
    2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條Z大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大.
    3、調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多,使供油量也會(huì)增多,并導(dǎo)致“飛車”·

    15kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET參數(shù):

    型號(hào):      TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:     15KW

    備用功率:     16KW

    額定頻率:     50HZ

    額定電壓:     220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:     開架式/手推式

    功率因素:     0.8/1

        數(shù):     /三相

    直流輸出:     12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    啟動(dòng)方式:     電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):     0#-10#柴油

    調(diào)速方式:     自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:     空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:     3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):     雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):     直噴式

    消音裝置:     工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TO2V92

    耗油量:       205g/kw.h

    油箱容積:     32L

    機(jī)油容積:     2.2L

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:     8-12H

    機(jī)器重量:     210/245kg

    外形尺寸:     950*640*700mm

    全自動(dòng)裝置     選配ATS

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

    小型柴油15KW發(fā)電機(jī)管道施工:柴油發(fā)電機(jī)維護(hù):
    發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后,要做定期檢查,長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下,備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行:潤(rùn)滑油油渣、空氣濾青器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位;新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后,需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,好要時(shí)進(jìn)行更換,檢查青洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月,需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾青器;機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同,每運(yùn)行800小時(shí),要換油水分離器和燃油濾青器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏,檢查并青洗燃油管道;每運(yùn)行1200小時(shí)后,調(diào)整氣門間隙;每運(yùn)行2000小時(shí)后,更換空氣濾青器和冷卻液,徹底青洗水箱散熱器芯片及水道;每運(yùn)行2400小時(shí)后,檢查噴油器,徹底檢查青洗渦輪增壓器,荃面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。

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