伊藤15KW靜音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?！八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整，以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6.發(fā)電機(jī)組手油泵用后必須壓回，同時(shí)將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7.當(dāng)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油。
8.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過(guò)多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼機(jī)油過(guò)多時(shí)，要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過(guò)大，過(guò)大時(shí)要及時(shí)處理，防止因發(fā)電機(jī)組機(jī)油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤(rùn)滑不良。
伊藤15Kw汽油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
| 輸出 | |
| 額定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類(lèi)型 | 汽油 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認(rèn)證 | 無(wú) |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類(lèi)型 | 金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.8 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
伊藤15KW靜音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
連桿螺栓。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓承受很大沖擊力，所以不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故；若連桿螺栓擰緊力矩過(guò)小，軸瓦間隙增大，發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。
6.噴油嘴鎖緊螺母。在安裝柴油發(fā)電機(jī)組噴油器時(shí)，其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩。同時(shí)，反復(fù)擰緊幾次，不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過(guò)緊，會(huì)引起鎖緊螺母變形，還易使針閥卡死；若擰得過(guò)松，會(huì)引起噴油器漏油，噴油壓力下降，霧化不良，使得柴油發(fā)電機(jī)組油耗增加。
7.搖臂座螺母。對(duì)于搖臂座螺母，在使用過(guò)程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動(dòng)，會(huì)使氣門(mén)間隙增大，氣門(mén)開(kāi)啟延后，關(guān)閉提前，氣門(mén)開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間縮短，引起柴油發(fā)電機(jī)組供氣不足，排氣不凈，功率下降，油耗增加。
