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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
質(zhì)量保證10KW車載汽油發(fā)電機(jī)TOTO10
質(zhì)量保證10KW車載汽油發(fā)電機(jī)TOTO10
產(chǎn)品價(jià)格:¥26800
上架日期:2021-09-24 13:26:06
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
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    質(zhì)量保證10KW車載汽油發(fā)電機(jī)TOTO10:大澤動(dòng)力提供各種規(guī)模普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低耗能的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。多年來(lái)不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料,所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有經(jīng)濟(jì)性好、起動(dòng)方便、加速快、可靠性高、壽命長(zhǎng)和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。固定式靜音發(fā)電機(jī)廂體外飾為彩鋼板,方管骨架,內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板,底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板,其廂體底架牢固,確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會(huì)變形;消音內(nèi)置,降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間;廂體為可拆卸式,方便機(jī)組維修,廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇(觀察窗位置在機(jī)組汽油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間,具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定),前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排,控制屏緊急按鈕安裝在廂體上,并設(shè)小窗一扇;整體廂體美觀,進(jìn)出風(fēng)量符合汽油發(fā)電機(jī)相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。機(jī)器性能穩(wěn)定,重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、故障率低,大澤動(dòng)力原裝機(jī)器以其核心制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過(guò)程中無(wú)后顧之憂,整機(jī)質(zhì)保一年,終身維護(hù)。

    10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO10 參數(shù):

    型號(hào)        TOTO10                         

    額定功率(KW)          10    

    樶大功率(KW   11    

    額定頻率(HZ    50

    額定電壓(V       220/380

    發(fā)電機(jī)類型      靜音

    功率因素         1.0

    相數(shù)                 單三相

     

    絕緣等級(jí)         F級(jí)

    啟動(dòng)方式         電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    燃油類型         90號(hào)以上汽油

    機(jī)油型號(hào)         SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式     單缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),頂置式氣門

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TOTO-190F1                                  

    油耗                 374 g/kw.h

    油箱容積(L       20L   25L

    機(jī)油容量         1.1L

     

    工作時(shí)間h      8-12

    噪音db 7M      65-75       

    長(zhǎng)寬高(MM))    1140*655*930        

    凈重(kg     210 

           ATS全自動(dòng), 云控制(手機(jī)控制 電腦控制)

    質(zhì)量保證10KW車載汽油發(fā)電機(jī)TOTO10:在使用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)極性突然改變的現(xiàn)象(即發(fā)出的電流方向改變)。這是因?yàn)檩敵鲭娏黧E然增大時(shí),電機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過(guò)來(lái),才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正極與機(jī)殼連接,負(fù)極與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒,即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。(在正極搭鐵的系統(tǒng)中)。有時(shí),在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí),如不注意連接的極性,把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極,改變了激磁線圈的電流方向,從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變,則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。

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