伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA廠家
1。發(fā)電機(jī)上的交流電流表：指針指示是否正常，開關(guān)電流，測(cè)量相間的相電流值，相位差不大于10%。
2.柴油發(fā)電機(jī)交流電壓表：指針指示的電壓正常。
3。油壓表示出的油壓是否在正常范圍內(nèi)。
4。充電表：指針是否指向()的方向。
5.水溫表指示的水溫是否在65°C~93°C的正常范圍內(nèi)。
6。轉(zhuǎn)速表：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否合適。（60Hz 1800轉(zhuǎn)/分）
7.發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常的聲音或振動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)一般起著備用應(yīng)急供電的作用，一旦城市停電，立即投入運(yùn)行，進(jìn)入工作狀態(tài)。但往往與預(yù)期相反，停機(jī)時(shí)間過長會(huì)發(fā)生各種故障，如起動(dòng)失敗、電壓故障、機(jī)械故障等?，F(xiàn)在讓我們談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組“停工”的原因。
1。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電池出現(xiàn)意外故障，機(jī)組啟動(dòng)電池長期未得到維護(hù)，電解液中的水未及時(shí)補(bǔ)充，啟動(dòng)電池充電器未配備，電池經(jīng)長時(shí)間自然放電后電量減少。或者所使用的充電器需要定期手動(dòng)充電和上浮，由于切換操作中的疏忽，電池的電量不能滿足要求。
2.水進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于空氣中的水蒸氣在溫度變化時(shí)冷凝，水滴附著在燃料箱的內(nèi)壁上并流入柴油中，導(dǎo)致柴油含水量超過標(biāo)準(zhǔn)。這種柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵。腐蝕的精密聯(lián)軸器柱塞會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。
詳細(xì)參數(shù)：
| 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
