高原10千瓦柴油發(fā)電機組應(yīng)急大澤發(fā)動機咋走使用時較高的優(yōu)點缸內(nèi)直噴（GDI），就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。優(yōu)點是油耗量低，升功率大，壓縮比高達12，與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的劣勢是零組件復(fù)雜，而且價格通常要貴。
噴射壓力也進一步提高，使燃油霧化更加細(xì)致，真正實現(xiàn)了精準(zhǔn)地按比例控制噴油并與進氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點。同時，噴嘴位置、噴霧形狀、進氣氣流控制，以及活塞頂形狀等特別的設(shè)計，使油氣能夠在整個氣缸內(nèi)充分、均勻的混合，從而使燃油充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率更高。
型號：TO14000ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率：10KW
┣備用功率：11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動機型號 ：TO2V88
┣活塞排量（ml）：875
┣機油容量（L）：2.2L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣機油報警：具有
┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
┣長寬高（mm）1060*610*670
┣凈重(kg)：295/325
高原10千瓦柴油發(fā)電機組應(yīng)急柴油發(fā)電機組是由柴油機，三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)（包括自動檢測，控制和保護裝置）三部分組成的內(nèi)燃機組。
移動式柴油發(fā)電機組的柴油發(fā)動機，發(fā)電機和控制系統(tǒng)（箱）都裝配在一個共同的基礎(chǔ)上。大功率固定機組的柴油機和發(fā)電機安裝在鋼焊接的通用基座上并固定在特殊設(shè)計的鋼筋上。 ?？死锾鼗兀到y(tǒng)的控制系統(tǒng)和油箱以及其他設(shè)備通常是分開安裝的。
