2008年，巴騰科技搬至現(xiàn)在的廠區(qū)，YT350A伊藤汽油發(fā)電電焊機(jī)開始潛心研究激光在噴油嘴產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的具體應(yīng)用工藝。為了研發(fā)產(chǎn)品，企業(yè)不惜時間和金錢成本，配備了多臺激光設(shè)備，并與溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院及一些科研團(tuán)隊合作，共同研發(fā)噴油嘴生產(chǎn)的激光技術(shù)應(yīng)用。在經(jīng)過一年多的努力后，2010年，該公司自主研發(fā)的噴油嘴產(chǎn)品進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
“產(chǎn)品投產(chǎn)后，我們也繼續(xù)引進(jìn)了不少新的設(shè)備，從原先的脈沖光到現(xiàn)在的光纖，公司已經(jīng)投入了400多萬元，購置了十余臺激光設(shè)備，應(yīng)用在生產(chǎn)流程的多道工序上，而在設(shè)備技術(shù)不斷更新的同時，產(chǎn)品的質(zhì)量也確實隨之提升，得到了行業(yè)的認(rèn)可。”阮瑞芳表示，如今巴騰科技每年生產(chǎn)的噴油嘴產(chǎn)值為4000多萬元，產(chǎn)品多出口俄羅斯、中東、南美等地，成為一些汽車品牌的售后更換產(chǎn)品，其中在伊朗的起亞汽車生產(chǎn)基地，巴騰科技的噴油嘴已直接進(jìn)入廠區(qū)，成為汽車生產(chǎn)配備零件?！皣娪妥斓匿N售前景越來越好之余，也帶動了我們生產(chǎn)的燃油泵的銷售，兩者相輔相成，互相促進(jìn)，為我們成功打開了一個新局面”。
伊藤YT350A汽油發(fā)電焊機(jī)參數(shù)
| 產(chǎn)品標(biāo)號 |
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YT350A |
| 空載電壓 |
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60-90V |
| 工作電壓 |
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22-34V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 |
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50-350A |
| 可焊接焊條直徑 |
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2-8mm |
| 焊接方式 |
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手工 |
| 負(fù)載持續(xù)率% |
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100 |
| 輔助電源 |
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DC220/3KW |
| 動力 |
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原裝本田670 |
| 氣門型式 |
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OHV(頂置式) |
| 排量 |
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670CC |
| 點(diǎn)火方式 |
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無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容積 |
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26L |
| 耗油量g/hp.hr |
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265/240 |
| 機(jī)油告系統(tǒng) |
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有 Has |
| 噪音水平（7m） |
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75DB |
| 啟動方式 |
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電啟動 |
| 絕緣等級 |
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H |
| 防護(hù)等級 |
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IP21 |
| 尺寸 |
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810*740*705 |
| 凈重 |
|
132公斤 |
光之芒
提升汽摩配制造水平的利器
像巴騰科技一樣，我市不少汽摩配企業(yè)已引進(jìn)激光設(shè)備，研發(fā)激光加工工藝。激光技術(shù)在溫州越來越多的汽摩配車間初露鋒芒。
“采用激光技術(shù)，優(yōu)化汽車零部件制造工藝，提供給企業(yè)整套生產(chǎn)解決方案?！?采訪溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院副院長、溫州市激光制造技術(shù)與裝備重點(diǎn)實驗室主任馮愛新教授時，他正在接待三位來自俄羅斯國立信息技術(shù)大學(xué)激光技術(shù)方面的，“邀請們到溫州市冠盛汽車零部件制造有限公司一起開展激光焊接等速萬向節(jié)傳動軸的研究，樣品出來了，效果很好”。
