| 15KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
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YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) |
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4100D |
| 動(dòng)力型式???? |
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四沖程，水冷，直列? |
| 常用功率 |
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15KW?/18.75KVA |
| ***大功率? |
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16.5KW?/?20KVA |
| 電壓?(V) |
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380/220 |
| 電流??(A) |
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28 |
| 頻率?(HZ) |
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50 |
| 轉(zhuǎn)速??(r/min) |
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1500 |
| 冷卻方式 |
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強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率?(≤g/kw.h) |
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≤258 |
| 壓縮比 |
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7:01:00?PM |
| 缸徑*行程?(mm) |
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100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量?(L) |
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3.26 |
| 啟動(dòng)方式? |
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電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù)? |
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0.8滯后?0.8?Lag |
| 絕緣等級(jí)? |
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H |
| 潤(rùn)滑方式? |
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壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度?(℃) |
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≤470 |
| 海拔要求 |
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≤1000m |
| 環(huán)境溫度?(℃) |
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40 |
| 接線方式???? |
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三相四線，Y型繞接??? |
| 發(fā)火次序 |
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1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 |
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自然吸氣? |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
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≤±1% |
| 相數(shù) |
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3 |
| 凈重?（kg） |
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760 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
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2000×?850×?1070 |
柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
