四種增壓方式中，應用zui為廣泛的是廢氣渦輪增壓系統(tǒng)及廢氣渦輪增壓器。電啟動15KW柴油發(fā)電機廠家散熱器對于發(fā)電機來說非常重要，是幫助發(fā)電機散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的zui主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內“無氣”.
散熱器不應該處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機組，要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并要加入適量的防銹劑。
柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。
| 15KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 |
|
YT2-20KVA |
| 動力型號 |
|
4100D |
| 動力型式???? |
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四沖程，水冷，直列? |
| 常用功率 |
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15KW?/18.75KVA |
| ***大功率? |
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16.5KW?/?20KVA |
| 電壓?(V) |
|
380/220 |
| 電流??(A) |
|
28 |
| 頻率?(HZ) |
|
50 |
| 轉速??(r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式 |
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強制水冷 |
| 燃油消耗率?(≤g/kw.h) |
|
≤258 |
| 壓縮比 |
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7:01:00?PM |
| 缸徑*行程?(mm) |
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100X115 |
| 發(fā)動機總排量?(L) |
|
3.26 |
| 啟動方式? |
|
電啟動 |
| 功率因數(shù)? |
|
0.8滯后?0.8?Lag |
| 絕緣等級? |
|
H |
| 潤滑方式? |
|
壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度?(℃) |
|
≤470 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度?(℃) |
|
40 |
| 接線方式???? |
|
三相四線，Y型繞接??? |
| 發(fā)火次序 |
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1-3-4-2 |
| 進氣方式 |
|
自然吸氣? |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 |
|
≤±1% |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 凈重?（kg） |
|
760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
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2000×?850×?1070 |
