柴油機水泵為水泵與電機同軸一體,工作時通過電機軸帶動水泵葉輪旋轉(zhuǎn),將能量傳遞給漿體介質(zhì),使之產(chǎn)生一定的流速,帶動固體物流動,實現(xiàn)漿體的輸送。4寸應(yīng)急移動式柴油排水泵
柴油機水泵整機為干式電機下泵式結(jié)構(gòu),電機采用機械密封保護(hù),能有效地防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機內(nèi)腔,除主葉輪外,還設(shè)有攪拌葉輪,能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來。柴油機水泵葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質(zhì)制造,耐磨損、耐腐蝕、無堵塞、排污能力強,能有效地通過較大的固體顆粒。
參數(shù)要求:1、柴油機水泵 。2、口徑:≥100mm?!?、揚程:≥32m。★4、自吸時間:≥15s。5、吸程:≥8m。6、流量:≥90m3/h?!?、油箱容積:≥15L。8、轉(zhuǎn)速:≥3600r/min。9、形式:手推車式單缸,四沖程,柴油機。10、排量:≥406cc。11、啟動系統(tǒng):電啟動。
伊藤4寸柴油機水泵 | |
口徑(mm) | 100 |
揚程(m) | 32m |
自吸時間(S) | 15 |
吸程(m) | 8 |
流量(m3/h) | 98 |
動力形式 | YT186 |
油箱容積(L) | 15 |
動力 | 伊藤 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 手推車式單缸,四沖程,柴油機 |
排量 | 406 |
缸徑*行程 | 80*70 |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
尺寸 | 825*520*725 |
電瓶電流 | 12V17A |
柴油機水泵不受吸程限制,吸渣效率高,清淤更徹底,無需配備輔助真空泵,投資更低廉,無需配備輔助攪拌或噴擊裝置,操作更簡便,電機潛入水下,無需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置,管理更便易。柴油機水泵攪拌葉輪直接接觸沉積面,通過下潛深度控制濃度,因而濃度控制更自如,設(shè)備直接潛入水下工作,無噪音及震動,現(xiàn)場更整潔。(1) 保證自吸泵停車后,泵體內(nèi)儲存足夠的液體,為此需要在泵體的進(jìn)口處配有單向閥,并且泵體進(jìn)口高于葉輪中心線,以防止泵體內(nèi)的液體在泵停車后因虹吸作用而被排到吸入池中去。(2) 有效地進(jìn)液分離,為此需要有足夠容積的氣液分離室,自吸泵泵體的出口到葉輪中心線有足夠的高度。(3) 分離出來的液體不斷返回到葉輪中去,為此,對于內(nèi)混式自吸泵要有回流孔,對于外混合式自吸泵要有足夠大的流道,使分離后的液體返回葉輪中.柴油機消防泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。也可適用于工業(yè)和城市給排水,高層建筑增壓送水、遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室、鍋爐冷暖水循環(huán)增壓空調(diào)制冷系統(tǒng)送水及設(shè)備配套等場合。柴油機消防泵的泵體和泵蓋的部分,是從葉輪背面處剖分的,即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點是檢修方便,檢修時不動泵體,吸入管路,排出管路和電動機,只需拆下(加長)聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件,即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行檢修。柴油機消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機消防泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。外殼采用全新的鋁合金自吸泵體,鑄鐵葉輪/渦輪蓋,大大提高了水泵的耐久性。采用國際標(biāo)準(zhǔn)的PF螺紋,通用性強,可以配置不同類型的水管。防護(hù)型臥式結(jié)構(gòu),冷卻系統(tǒng)良好溫升低,絕緣繞組經(jīng)過防潮、防霉處理;使用和維護(hù)方便,操作容易掌握,并具有良好的動態(tài)特性;也可用作現(xiàn)場施工時各類工具的供電電源,工地、農(nóng)村小容量動力電源之用的。DM系列汽油發(fā)動機具有安裝簡便、性能優(yōu)良、易于使用、經(jīng)濟耐用的顯著特點;