內(nèi)蒙古30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)通信基站用
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”余凱表示。伊藤穰一向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,以深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能將出現(xiàn)在生活的各個(gè)領(lǐng)域?！皬木W(wǎng)上購(gòu)物到打車出行,再到圖像識(shí)別,深度學(xué)習(xí)和新的算法將顛覆每一個(gè)行業(yè)?！焙翢o(wú)疑問,2016年引發(fā)行業(yè)激烈探討的技術(shù)在于無(wú)人駕駛汽車。在過去十年的不斷研發(fā)后,Google、沃爾沃、福特、寶馬、百度、英特爾等全球近20家企業(yè)均已宣稱,5年后即2021年將會(huì)是無(wú)人駕駛汽車元年。從現(xiàn)在來(lái)看,這個(gè)進(jìn)程可能不斷加速。
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10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
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品牌
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薩登SADEN
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型號(hào)
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DS10JQD
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額定功率（PET）
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10KW
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額定功率（LPG）
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8KW
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額定功率（NG）
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7KW
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額定電壓 (V)
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230
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額定電流（PET）
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43.5
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額定電流（LPG）
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34.8
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額定電流（NG）
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30.4
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相數(shù)
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單相
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額定轉(zhuǎn)速（rpm）
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3000
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功率因數(shù)
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1
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頻率(Hz)
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50
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年)
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1
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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2V78FD
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排量(cc)
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678
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壓縮比
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8.5:1
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點(diǎn)火系統(tǒng)
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晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
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電啟動(dòng)
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是
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啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格
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12V/0.8KW
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燃料類型
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PET
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缸徑×行程(mm×mm)
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V2-78×72
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吸氣方式
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自然吸氣
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機(jī)油容量(L)
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1.4
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交流發(fā)電機(jī)
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交流發(fā)電機(jī)制造商
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薩登
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交流發(fā)電機(jī)類型
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同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
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調(diào)壓系統(tǒng)
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AVR自動(dòng)調(diào)壓
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勵(lì)磁類型
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碳刷
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極數(shù)
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2
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機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm
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1150×670×740
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包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm
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1230×760×880
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凈重(kg)
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230
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毛重( kg)
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255
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20/40 尺柜裝載量
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26/54
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聯(lián)系電話
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1776513腰837
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內(nèi)蒙古30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)通信基站用薩登動(dòng)力上海有限公司生產(chǎn)的便攜式汽油發(fā)電機(jī)因具有小巧、 機(jī)動(dòng)及噪音和氣味小等優(yōu)點(diǎn), 在 1 0 k W 以下的小容量發(fā)電機(jī)組需求中有較大市場(chǎng)。 由于汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負(fù)載下電能的不必要消耗。 此外在不同的負(fù)載下要求發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流、 電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)中調(diào)節(jié)模塊采用機(jī)械、 液壓方式來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速, 由于轉(zhuǎn)速偏差測(cè)量與放大均通過機(jī)械元件實(shí)現(xiàn), 難以完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能, 無(wú)法滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動(dòng)化程度的要求。 因此性能更為優(yōu)越的數(shù)字式和智能化控制將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。中小功率供電需求的便攜式汽油發(fā)電機(jī)控制模塊, 空載時(shí)輸出的 50Hz 交流電壓信號(hào)諧波失真(THD)在 1% 以內(nèi)。 圖輸出電壓通過控制模塊逆變后輸出的 50Hz 交流電壓信號(hào)波形。根據(jù)行業(yè)貿(mào)易組織機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，在2013年已成為世界上的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。如今，正朝著另一個(gè)大目標(biāo)努力：成為用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和一系列其他應(yīng)用的機(jī)器人的生產(chǎn)商。機(jī)器人行業(yè)的專家說(shuō)，這個(gè)目標(biāo)可能還需要十年的時(shí)間，但沒有什么可以阻礙的前進(jìn)。加州大學(xué)圣地亞哥分校與環(huán)境相關(guān)的機(jī)器人技術(shù)研究所主任亨里克·克里斯坦森說(shuō)，“如果比較一下和美國(guó)在這方面的投資，美國(guó)一定輸。的投資是以數(shù)十億計(jì)的，美國(guó)沒有這種規(guī)模的投資，毫無(wú)疑問將失敗?！竟久Q】：薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司
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