十二千瓦薩登發(fā)電機(jī)柴油工地應(yīng)急dlin9285
對(duì)磁扼通風(fēng)溝形變對(duì)電機(jī)溫升的影響進(jìn)行了研究，得出通風(fēng)溝發(fā)生形變使電機(jī)勵(lì)磁繞組溫差變大并會(huì)出現(xiàn)局部高溫。采用有限體積法對(duì)強(qiáng)迫風(fēng)冷永磁薩登發(fā)電機(jī)的流體場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算，并提出在定子槽中開設(shè)徑向通風(fēng)孔來(lái)改進(jìn)繞組散熱，使繞組高溫升降低SK。對(duì)油冷分段定子電機(jī)進(jìn)行了熱分析，建立了電機(jī)流體網(wǎng)絡(luò)和等效熱網(wǎng)絡(luò)，采用控制流體分布來(lái)改進(jìn)電機(jī)散熱，電機(jī)的高溫升降低了。
采用有限體積法對(duì)軸向磁通永磁發(fā)電機(jī)的流體場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算，得出改進(jìn)入風(fēng)口結(jié)構(gòu)可以提高電機(jī)的散熱。對(duì)高功率密度電機(jī)進(jìn)行了熱分析，建立了電機(jī)各部件熱網(wǎng)絡(luò)和流體熱網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)電機(jī)熱計(jì)算的敏感進(jìn)行了分析，指出繞組徑向熱導(dǎo)率是影響熱網(wǎng)絡(luò)模型準(zhǔn)確的重要參數(shù)。對(duì)大型空冷同步電機(jī)進(jìn)行了熱分析，建立了電機(jī)流體網(wǎng)絡(luò)和等效熱網(wǎng)絡(luò)，確定了電機(jī)整體溫度分布
十二千瓦薩登發(fā)電機(jī)柴油工地應(yīng)急
12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌
薩登SADEN
型號(hào)
DS12CE
機(jī)組參數(shù)
輸出功率
12KW/15KVA
輸出電流
21.6A
額定頻率
50Hz / 60HZ
輸出電壓
400V/230V
燃油牌號(hào)
（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
功率因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
燃油消耗（滿負(fù)載）
≤230g/kW·h
噪聲（LP7m）
0
額定轉(zhuǎn)速
1500rpm
外形尺寸
2050×900×1200（L×W×H mm）
機(jī)組重量
850kg
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
品牌
薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：
康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機(jī)型號(hào)
SD480CD
柴油機(jī)功率
14KW
冷卻方式
封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式
直噴
燃油消耗（滿負(fù)載）
≤247g/kW·h
調(diào)速方式
機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式
自然吸氣
啟動(dòng)方式
DC24V電啟動(dòng)
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)
4/L型
缸徑行程
80*90 mm
轉(zhuǎn) 速
1500rpm
電機(jī)參數(shù)
品牌
薩登/斯坦福
電機(jī)型號(hào)
STL-12
額定功率
12KW/15KVA
額定電流
21.6A
額定電壓
400V/230V
14
50Hz
防護(hù)等級(jí)
IP22
絕緣等級(jí)
H級(jí)
調(diào)節(jié)方式
AVR/自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min）
1500/ 1800
接線方式
三相四線、Y型接法
輸出因
COSΦ=0.8（滯后）