薩登戶(hù)外應(yīng)急25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)dlin9285
系列標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要點(diǎn)解讀
2. 1虛擬同步機(jī)技術(shù)
《總則》對(duì)虛擬同步機(jī)技術(shù)中經(jīng)常涉及但容易混淆的相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了規(guī)范，明確了虛擬同步機(jī)是指通過(guò)模擬同步發(fā)電機(jī)或同步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電暫態(tài)特性，使采用電力電子變流技術(shù)的裝置具有同步發(fā)電機(jī)或同步電動(dòng)機(jī)的慣量、阻尼等運(yùn)行外特性，同時(shí)可根據(jù)電網(wǎng)頻率和電壓變化實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)電或負(fù)荷功率，滿(mǎn)足有功調(diào)頻和無(wú)功調(diào)壓等需求。單元式虛擬同步機(jī)是指應(yīng)用于單臺(tái)機(jī)組或發(fā)電單元場(chǎng)景的虛擬同步機(jī)技術(shù)，電站式虛擬同步機(jī)則指應(yīng)用于整個(gè)發(fā)電廠(站)并網(wǎng)接口處的虛擬同步機(jī)技術(shù)。
《總則》對(duì)虛擬同步機(jī)技術(shù)應(yīng)用中很重要的4個(gè)系數(shù)進(jìn)行了相對(duì)準(zhǔn)確的定義，包括虛擬同步機(jī)有功調(diào)頻系數(shù)Kr、無(wú)功電壓調(diào)節(jié)系數(shù)K}、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量了及阻尼系數(shù)D o
《總則》規(guī)定了虛擬同步機(jī)需具備調(diào)頻、調(diào)壓、慣
量和阻尼控制等方面的功能，明確了虛擬同步機(jī)作為虛
擬同步發(fā)電機(jī)與虛擬同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的技術(shù)要求。
作為虛擬同步發(fā)電機(jī)使用時(shí)，虛擬同步機(jī)的虛擬慣量和一次調(diào)頻的能量來(lái)源包括機(jī)組功率備用或蓄能單元，其具體參數(shù)范圍如下:
薩登戶(hù)外應(yīng)急25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)
25KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌
薩登SADEN
型號(hào)
DS25CE
機(jī)組參數(shù)
輸出功率
24KW /30KVA
輸出電壓
400V/230V
輸出電流
43.2A
額定頻率
50HZ/ 60HZ
功率因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
額定轉(zhuǎn)速
1500rpm
燃油牌號(hào)
（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
燃油消耗（滿(mǎn)負(fù)載）
≤225g/kW·h
噪聲（LP7m）
78dB（A）
外形尺寸
2050×900×1200（L×W×H mm）
機(jī)組重量
950kg
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
品牌
薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：
康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機(jī)型號(hào)
SD495CD
柴油機(jī)功率
27KW
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)
4/L型
缸徑行程
90*100mm
轉(zhuǎn) 速
1500rpm
供油方式
直噴
冷卻方式
封閉式水循環(huán)冷卻
燃油消耗（滿(mǎn)負(fù)載）
≤225g/kW·h
調(diào)速方式
機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式
自然吸氣
啟動(dòng)方式
DC24V電啟動(dòng)
電機(jī)參數(shù)：
品牌
薩登/斯坦福
發(fā)電機(jī)型號(hào)
STC-24
額定功率
24KW /30KVA
額定電流
43.2A
額定電壓
400V/230V
輸出頻率
50Hz
防護(hù)等級(jí)
IP22
絕緣等級(jí)
H級(jí)
調(diào)節(jié)方式
AVR/自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min）
1500/1800
接線方式
三相四線、Y型接法
輸出因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）