薩登兩千瓦汽油發(fā)電機照片參數(shù)dlin9285
出現(xiàn)了初具雛形的電子調速器。60年代，美國WOODWARD公司推出了2301/ EG- 3P型電液調速器，它由轉速傳感器、電子控制器和電液執(zhí)行器三個部分組成，這就奠定了模擬電子調速器—第三代調速器的基本結構模式。該調速器的轉速反饋環(huán)節(jié)采用了非線性接觸式電磁傳感器，通過頻率電壓轉換器得到轉速值控制部分采用了模擬電子線路組成的PID調節(jié)器，其輸出電信號驅動電液執(zhí)行器，以輸出機械角位移，進而驅動噴油泵齒條運動，使發(fā)動機供油量與外界負載變化相適應，達到轉速調節(jié)的目的。
其后又有許多國際大公司研制出了各種不同型號的電子調速器，它們的共同點是均由磁電式轉速傳感器，以模擬式PID或PI調節(jié)器為核心的轉速控制器、執(zhí)行器以及其它一些功能附件組成，其主要差別是控制器為適應不同場合而設置了不同的控制功能，以及所用的執(zhí)行器有所不同。60年代至80年代初是模擬式電子調速器發(fā)展的鼎盛時期，并在越來越多的場合取代了傳統(tǒng)的機械或機械化液壓式調速器。模擬式電子調速器，雖然可以大大提高柴油機調速精度和擴展系統(tǒng)控制功能，但是由于其各項功能全部依靠硬件電路加以實現(xiàn)，因而通用性較差，而且擴展功能與系統(tǒng)復雜程度、成本及可靠性之間的矛盾也難以很好的解決，影響電子調速器潛力的發(fā)揮。
薩登兩千瓦汽油發(fā)電機照片參數(shù)
1.電磁控制節(jié)油系統(tǒng)ECU節(jié)油
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
品牌
薩登 SADEN
型號
DS2200i
發(fā)動機型號
DS90i
發(fā)動機類型
四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式
排氣量
80cc
缸徑（mm）
48.6x43
壓縮比
8.8±0.2:1
額定轉數(shù)
4800轉/分
點火系統(tǒng)
C.D.I
啟動系統(tǒng)
手拉啟動
火花塞
TORCH A5RTC
油箱容量
1.06加侖(4L)
燃料
無鉛汽油
機油容量
0.35L
機油
SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）
額定頻率
50Hz
額定電壓
220V
額定交流電輸出
1,800W
大交流電輸出
2,000W
直流輸出
12V 8A
總諧波失真
≤3%
負荷功率因素
1
頻率穩(wěn)定度
±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度
±4V
噪音指數(shù)
56分貝(7m)
70%功率下
6.0h
一箱油持續(xù)運行時間
凈重/毛重 （kg）
21/24.5
機器尺寸 （mm）
490×290×455
包裝尺寸 （mm）
530×330×480
標配功能
多臺并聯(lián)使用、USB輸出
2.總體結構更緊湊,噪音更低;
3. 具有較高的穩(wěn)壓精度，能夠更好的對精密設備進行供電;
4. 發(fā)動機高節(jié)能, 其均勻效率高，可保持穩(wěn)定的作業(yè)。
5. 穩(wěn)定的自動電壓調節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng),令人放心使用
