進(jìn)口6寸汽油機(jī)水泵
水流動通過出口管，水泵，性能優(yōu)良，吸引深，流量，工作省時省力，現(xiàn)實世界是一個很好的機(jī)械泵。
本節(jié)對自吸泵的工作原理進(jìn)行了修改.自吸，顧名思義，在泵的泵管是空氣的情況下，當(dāng)泵工作時形成負(fù)壓(真空)，在大氣壓作用下會低于泵口的水壓，然后從泵的排水端排出。在這一過程之前，沒有必要增加引水。具有這種能力的泵稱為自吸泵.
振動和噪聲會降低機(jī)械設(shè)備的可靠性，干擾儀器儀表的正常運行，影響機(jī)組人員和乘客的身心。對于對船舶和游艇的隔振要求較高的船舶，傳統(tǒng)的單層隔振系統(tǒng)已不能滿足隔振的要求。浮筏隔振系統(tǒng)具有隔振效果好、布置靈活、節(jié)省空間等優(yōu)點，越來越多地應(yīng)用于游艇和船舶上。本文建立了柴油發(fā)電機(jī)組浮筏隔振系統(tǒng)的有限元模型，并對其振動特性進(jìn)行了分析，驗證了其隔振性能。根據(jù)隔振原理，計算了浮筏隔振系統(tǒng)上下層的剛度和阻尼，在ANSYS中建立了柴油發(fā)電機(jī)組浮筏隔振系統(tǒng)的有限元模型，分析了中間筏質(zhì)量對隔振效果的影響。分析了四組不同質(zhì)量的浮筏隔振系統(tǒng)的約束模式。然后對浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行了諧波響應(yīng)分析，確定了浮筏隔振系統(tǒng)的Y向共振頻率。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)阻尼可以顯著降低諧振頻率附近的振動，但對遠(yuǎn)離共振頻率的振動影響不大。最后，比較了浮筏隔振系統(tǒng)和單層隔振系統(tǒng)的隔振效果，建立了單層隔振系統(tǒng)的有限元模型，計算了柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中產(chǎn)生的擾動功率。
詳細(xì)參數(shù)
| 6寸汽油水泵 |
|
| 型號 | YT60WP |
| 動力 | EM540 |
| 動力類型 | 強(qiáng)制風(fēng)冷、4沖程、OHV、單缸 |
| 進(jìn)出口直徑（mm)(in) | 150mm（6寸） |
| 缸徑行程 | 90*66mm |
| 排量 | 420ml |
| 壓縮比 | 8.5：1 |
| 功率 | 9.0kw/3600rpm |
| 燃油消耗量 | ≤374（g/kw.h） |
| 扭力 | 26.5N.m/2500rpm |
| 泵體 | 6寸清水泵 |
| 進(jìn)水口 150mm | （6寸） |
| 排水口 150mm | （6寸） |
| 吸程 | 7m |
| 揚程 | 20m |
| 流量 | 140m3/h |
| 尺寸 | 807*585*667mm |
| 凈重 | 68kg |
| 啟動方式 | 手起動 |
