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伊藤100kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)
伊藤100kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)
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上架日期:2019-09-23 11:06:21
產(chǎn)地:上海
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    伊藤100kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)

     檢查一下電池能否充電正常。若是你有三用電表,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,量一下電瓶南北極的電壓,有必要超越13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低,就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電體系了。柴油發(fā)電機(jī)組比較簡(jiǎn)單,輔助設(shè)備少,體積小,重量輕,與水輪發(fā)電機(jī)組需要建水壩、蒸汽機(jī)組需配置鍋爐、燃油儲(chǔ)備和水處理系統(tǒng)等比較,柴油發(fā)電機(jī)組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費(fèi)用低。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(85dba)。檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。



    【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
    【銷售經(jīng)理】:顏經(jīng)理
    【業(yè)務(wù)手機(jī)】:180-1712-0062
    【直線座機(jī)】:021-60296266
    【在線 Q Q】:2880675555
    【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,氣象局,勘測(cè)工程公司等

    伊藤100kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)

    機(jī)組型號(hào) YT2-125KVA
    動(dòng)力型號(hào) R6105AZLD
    動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式
    常用功率 100KW / 125KVA
    最大功率 105KW / 132KVA
    電壓  (V) 380/220
    電流  (A) 190
    頻率 (HZ) 50
    轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
    冷卻方式  強(qiáng)制水冷
    燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
    壓縮比  4:01:00 PM
    缸徑*行程 (mm) 105X130
    發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 6.75
    啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
    功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級(jí) H
    潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
    排氣溫度 () ≤600
    海拔要求 ≤1000m
    環(huán)境溫度  40
    接線方式        三相四線,Y型繞接  
    發(fā)火次序  1-5-3-6-2-4
    進(jìn)氣方式 增壓中冷
    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
    相數(shù)  3
    凈重 kg 1600
    外形尺寸/長(zhǎng)××mm 2700×1100×1560

    伊藤100kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)

    正常的情況是不斷有氣泡冒出水面,并且愈加油會(huì)冒得愈多;若是你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有冒泡,那很可能就是充電體系有毛病了。起動(dòng)迅速、并能達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停,所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。這些專用控制器大多采用了先進(jìn)的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時(shí),很多參數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況而設(shè)定,使用起來(lái)非常靈活。目前,我們已經(jīng)處在第四個(gè)階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術(shù)的發(fā)展顯示了越來(lái)越強(qiáng)大的生命力,可以說(shuō)這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的現(xiàn)狀。按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功


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