移動(dòng)式水冷15KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
柴油機(jī)在工作過(guò)程中，冷卻水溫度過(guò)低，氣缸壁溫度隨之降低。燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水滴，與廢氣接觸形成酸性物質(zhì)，附著在氣缸壁上，產(chǎn)生腐蝕和磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)零件在40～50℃使用時(shí)，其磨損量是正常工作溫度（85～95）的幾倍。此時(shí)水溫過(guò)低，氣缸內(nèi)溫度較低，柴油機(jī)的點(diǎn)火延遲期延長(zhǎng)，一旦點(diǎn)火，壓力迅速上升，柴油機(jī)燃油粗糙，容易對(duì)零件造成機(jī)械損傷。柴油機(jī)長(zhǎng)期在低冷卻水溫度下工作。活塞和缸套之間的間隙很大。氣缸發(fā)生爆震和振動(dòng)，造成缸套氣蝕。油溫低，油粘度高，流動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，?dǎo)致摩擦副磨損增加，縮短了柴油機(jī)的使用壽命。
如何解決柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行問(wèn)題？如何解決柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行問(wèn)題？分析了柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行的故障：柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)緩慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入自運(yùn)行狀態(tài)。造成這一故障的主要原因是電池功率不足、起動(dòng)電阻過(guò)大或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有源觸點(diǎn)和靜態(tài)觸點(diǎn)燒毀后接觸面差。檢查方法如下。
1。檢查電池是否充足。
2。檢查電刷和整流器（或換向器）之間的接觸。正常情況下，電刷底面與換向器的接觸面應(yīng)大于85%。如果不符合技術(shù)要求，應(yīng)更換新電刷。
3.檢查整流器(換向器)是否燃燒、磨損、擦傷、凹坑等。如果整流器表面有更多的污垢，用柴油或汽油清洗。如有嚴(yán)重、劃傷和磨損，表面不光滑或出圈，可酌情修復(fù)或更換。在維修過(guò)程中，整流器可以用車(chē)床加工，用細(xì)砂布拋光。
4.檢查內(nèi)的兩個(gè)固定觸點(diǎn)和所述工作表面的可動(dòng)觸點(diǎn)用電磁開(kāi)關(guān)，當(dāng)可動(dòng)觸點(diǎn)和所造成的無(wú)法燃燒現(xiàn)象固定接觸到起動(dòng)操作，可以是細(xì)砂布到固定接觸件和所述動(dòng)觸頭頭拋光。
15KW汽油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
| 輸出 |
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| 額定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) |
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類(lèi)型 | 汽油 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 |
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| 類(lèi)型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) |
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| 類(lèi)型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 |
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| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 |
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| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認(rèn)證 | 無(wú) |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類(lèi)型 | 金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.8 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
