冷庫備用20kw柴油發(fā)電機廠家
伊藤發(fā)電機每根銅線經(jīng)過手工刷膠，不同于其它廠家捆綁后整體刷膠，每根銅線之間的膠能起到很好的隔熱作用，銅線之間不會發(fā)熱，發(fā)電量組，機組運行穩(wěn)定。電機內(nèi)側(cè)裝有永磁鐵，確保電機永久不失磁。發(fā)電機轉(zhuǎn)子總成長于同行業(yè)其它產(chǎn)品，纏繞銅線更多，發(fā)電機更足，相對穩(wěn)定。柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。公司擁有3大研發(fā)生產(chǎn)基地，依托周邊產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢，立足自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了快速、穩(wěn)健的發(fā)展。伊藤動力產(chǎn)品豐富，研發(fā)生產(chǎn)汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、數(shù)碼發(fā)電機、燃氣發(fā)電機、發(fā)電電焊機、水泵等產(chǎn)品，形成了成熟的伊藤產(chǎn)業(yè)鏈，成為世界發(fā)電機、焊機、水泵優(yōu)秀企業(yè)。
冷庫備用20kw柴油發(fā)電機廠家
| 機組型號 | YT2-25KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA |
| 最大功率 | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 37 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
冷庫備用20kw柴油發(fā)電機廠家
伊藤柴油發(fā)電機組在使用過程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實際情況來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的，這就牽扯到了調(diào)速問題。不同的發(fā)電機型號，有不同的調(diào)速方法。作用于柴油機的力矩有兩個，一個是柴油機自身產(chǎn)生的輸出力矩，令一個則是外在負載加在柴油機上的負荷力矩。冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。控制面板的顯示器實時顯發(fā)電機的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運行時間，電池電壓等等。此外，控制面板也會顯示發(fā)電機的運行問題。機油是有一定的保持期，也就是說長時間存放的話，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞。
