8kw永磁移動式柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組進入全速運行，發(fā)電機電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電空開合上。柴油發(fā)電機組在運行中，操作人員還應經常觀察了解柴油發(fā)電機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否在政黨位置，控制屏有無預報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再次啟動。啟動時應觀察機油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應用。
8kw永磁移動式柴油發(fā)電機
| 產品型號 | YT9500E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 8kw |
| 最大輸出功率 | 9kw |
| 額定轉速 | 3000 |
| 額定電壓 | 230/400V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD192FA |
| 發(fā)動機型式 | 風冷柴油機 |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 25L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機油容積 | 2.1L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
| 凈重 kg | 148/150KG |
8kw永磁移動式柴油發(fā)電機
一但操作人員發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)嚴重故障或配電故障時，可按下控制屏急停按鈕，對柴油發(fā)電機組進行立即停機。無特殊情況發(fā)生時，不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件。檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況。檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作。這種模式的優(yōu)點相對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復雜,需配置轉速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的,所以,以PLC為核心構成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著技術的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢。
